英国工程师称已确认马航370残骸具体位置，此事为什么会引发众多关注？
从2014年3月8日失踪到今天，马航370航班一直是迷雾重重，很多人都想要搞清楚真相，确定飞机残骸的位置，当然最关键。试问一下，现如今的卫星定位系统那么发达，为何七年过去了还是一点踪影都没有？这也让“阴谋论”的说法具有了更大的现实可能性。英国确认马航370坠毁的具体位置英国一名航空工程师就对外宣称，他借助一项“革命性跟踪技术”，发现了马航370航班的准确坠机位置。澳大利亚西部城市珀斯以西1这个位置在几年前就曾引起关注，中国的搜寻船队也对这附近进行过详细探查，但是一无所获，这次英国新技术是否真正有发现，目前很难说。从马航370失踪之后各国搜寻的过程来看，此次英国工程师的新发现，一个较大可能，还是“虚惊一场”。搜索7年离“真相”只差28公里有一点是明确的，马航370的事情，不管其他国家采取怎样的态度，哗众取宠也好、借机炒作搞一夜成名也罢，反正中国一定会追究到底，一定会搞清楚。中国在当时就公开明确宣布，马航370航班搜寻，没有时间限制，找到为止。直到今天，中国也没有停止这项工作。中国的执着，最主要的原因，当然是为民众负责。马航370执行的是马来西亚吉隆坡，中国北京航线，当时机上载有227名乘客，12名机组人员，其中的绝大多数，是中国人。这背后，当然又涉及到无数的中国家庭。中国当然没有任何理由让此事，不了了之。乘客家属能得到安慰吗从事件爆发一直到今天，中国都是搜寻最积极的国家。中国搜寻力量对任何有可能的海域，都进行了大范围的搜索，包括南海附近海域和马六甲附近海域，以及南印度洋附近海域。比如英国工程师近日再次提到的澳大利亚西部城市珀斯附近，中国就曾和澳大利亚方面协调，派出大型军用飞机，进行长时间大范围的搜索。不管搜寻的结果如何，也不管难度有多大，中国的态度都是坚定的，始终如一。对于239位失踪者的家属来说，有的人情绪平复，开启了新的生活但是即便不能再次相见，找到MH370的遗骸也成了这些家属的心愿。无法推断是真的技术发现，还是英国的工程师们一次次消费家属的情怀。唯一能期盼的，希望这段跨越时空的离别能早日落幕！
英国工程师称已确认马航MH370残骸具体位置，后续救援工作该如何进行？
后续工作需要收集到残骸的剩余零件，并对里面的黑匣子进行数据提取，了解到事故发生的真正原因。马航MH370自从2014年坠落在太平洋海域之后，经历了几年的搜索都没有找到它的残骸位置。在此期间许多痛失亲人的家庭为此分崩离析。我很高兴英国工程师能够确认残骸的具体位置。也希望接下来的各国政府能够齐心协力，共同寻找到马航MH370的残骸。并对其里面的数据进行提取，从而了解事故发生的真正原因。一：根据位置打捞飞机零件。如果该英国工程师的消息属实。那么政府会组织救援力量前去该海域进行捕捉。但据该工程师称飞机残骸在海平面4000米以下。捕捉难度可能会非常的大。4000千米以下由于海水压力过于巨大，需要动用很多特殊的大型捕捉机械前去进行捕捉和捕捞。才有可能在4000米以下的海底之内捕捉到剩余的残骸。二：根据位置打捞失事人员的遗体。当确认飞机位置，打捞飞机零件时。也会派专门的潜艇和潜水人员前去海平面以下寻找失事人员的遗体。马航MH370总共载有227名乘客，因此对于人员的打捞和搜救都是需要非常多的时间和精力。也希望我国政府能够尽快确认失事人员的具体位置。三：对残骸里的黑匣子进行数据提取。 最后就是对残骸里面的黑匣子进行数据提取。虽然就技术设计来说黑匣子已经过了7年，很难确认是否还具有保存功能。但是由于现在科学技术的不断发展，也许可以对其里面的数据进行研究和提取，也许可以提取出还原马航MH370事故发生的真正原因。
为什么二战北非战场盟军的补给似乎一直都很充足，但德军的总是很短缺，盟军从哪个地方发出和接收补给？求
由于在墨索里尼领导下，意大利派了几十万军队到利比亚。然而，由于意军装备极劣，在1939年一败再败，几乎连大本营也丢掉。不得已，唯有请希特勒伸出援手。德国派出了隆美尔至北非协同意军对抗英军。战争开始前期德军协同意军打得英国人数次惨败，但是由于德国不但没有切断英军补给线，反倒被英国切断了补给线（盟军在地中海不断击沉德军的补给船队以致于北非的补给极端匮乏）。所以导致了北非战役的失败。至于把隆美尔放在东线的话也并不能影响东线的战争结局，隆美尔的战略水平远不如他的战术水平高。在盟军登陆法国战役中就证明了这一点当时北非战场非洲军团最初有3个德国装甲师、7个意大利师，兵力达10万人。坦克550辆、飞机500架。英国第8集团军是23万。地中海战场是第二次世界大战的组成部分，自1940年6月10日意大利宣布正式参战开始，至1943年9月10日意大利海军舰队在马耳他岛向英国投降止。历时3年3个月。地中海海战主要是英美为首的同盟国与意大利、德国围绕着地中海海上交通线展开的争夺战。意大利和德国海军总共损失舰船389艘，吨位306423吨；商船损失132艘，2106521吨。英美盟国海军损失舰船349艘，吨位506061吨。 4楼 hkg36 只看他 2007-9-26 13:27 隆美尔要是在东线就不会是现在人们印象里的隆美尔了
二战地中海和北非战场的关键点在哪里？
二战地中海战场的关键点是地中海海上交通线的争夺战。地中海战场是第二次世界大战的组成部分，自1940年6月10日意大利宣布正式参战开始，至1943年9月10日意大利海军舰队在马耳他岛向英国投降止。历时3年3个月。地中海海战主要是英美为首的同盟国与意大利、德国围绕着地中海海上交通线展开的争夺战。意大利和德国海军总共损失舰船389艘，吨位306423吨；商船损失132艘，2106521吨。英美盟国海军损失舰船349艘，吨位506061吨。北非战场的关键点是阿拉曼战役。在大战初期希特勒没有在地中海、北非方面投入多少兵力，后来看到意大利在非洲节节失利之后，才派遣被人称为“非洲之狐”的隆美尔率军于1941年3月在意属的黎波里登陆，支援意军。地中海和中东是英帝国的生命线，邱吉尔派遣大量部队支援北非。英德军队在北非沙漠中展开了拉锯战，但德军处于明显的优势地位。1942年5、6月间，隆美尔率领德军猛冲猛打，大败英国第八军团，俘获英军三万五千人，攻占了托卜鲁克要塞，接着把战争推进到埃及领土上。隆美尔以占领亚历山大港为目标，进而威胁苏伊士运河。6月30日晨，隆美尔的部队离亚历山大只有一百英里，到晚间逼近阿拉曼英军防线，离亚历山大只有六十英里。德国法西斯妄图占领埃及，然后向东，和进犯东南亚的日军在印度会师。由于隆美尔的军队在进攻中消耗极大，补给线又长，德军的增援远远赶不上英军的增援，因此到7月份战线稳定下来。
8月初，邱吉尔亲自飞到开罗检查战局，任命蒙哥马利接任第八军团司令，整顿军务，补充装备。10月23日，英军在亚历山大港西的阿拉曼防线上对德军发动大反攻。双方兵力相当，但英军在坦克方面占压倒优势。十多天的激战，沙漠上到处是打烂的坦克。由于英国海军有效地击沉德国在在阿拉曼战役中的英军地中海的货船，德军得不到充足的军火增援。德军遭受重创之后，在隆美尔这只狡猾的狐狸指挥之下，巧妙地溜出了蒙哥马利的围歼，十五天中西撤了一千一百多公里。这次大反攻虽然未能把德军逐出非洲，但是它是英军抗德战争中第一个巨大胜利。1943年2月，英军抵达利比亚和突尼斯国境上。
正当英军从阿拉曼发动反攻并在埃及、利比亚向西挺进的时候，1942年11月8日，一支由艾森豪威尔指挥的英美盟军在阿尔及尔、奥兰和卡萨布兰卡各城市登陆。当时法属北非由法国维希政府管辖。登陆几乎未遇法军的抵抗。英美联军沿摩洛哥和阿尔及利亚领土向东推进，势如破竹，到11月底，它已越过阿尔及利亚国境，进抵比塞大城和突尼斯城的远郊。
希特勒为了应付英美军队在法属北非的登陆，采取了一系列紧急措施。德、意军队占领了维希政府管辖下的地区。德国还企图夺取土伦的法国舰队，但是法国水兵为了不让自己的军舰落到法西斯分子的手里，就把它们沉没在土伦港。希特勒还空运军队抢占了突尼斯的港口和空军基地，并陆续向北非增兵至二十五万人之多。
英美原来预计在1942年年底就结束北非战争，由于希特勒的迅速增兵，双方争夺突尼斯之战就拖了近半年时间。但德军在北非大势已去。艾森豪威尔率领的盟军自西向东，蒙哥马利率领的英军则自东向西，东西夹击，经过半年的苦战，终于在1943年5月，迫使北非的德意军队投降。
北非胜利是美英盟军从防御转入反攻的转折点。
