北斗导航在国产客机上应用试飞成功了吗？
国产北斗卫星导航系统于10月10日至14日首次在中国国产ARJ21-700支线客机上成功进行测试，正式拉开了国产卫星导航系统在国产民用客机应用的序幕，也开辟了国产民机导航系统国产化的新纪元。《环球时报》记者从商飞公司了解到，本次测试以ARJ21-700机型103号机为平台，按照相关国际民航标准及中国民航有关技术标准要求，成功完成机载北斗卫星导航接收机功能和性能试飞验证、基于北斗的地基增强系统实现I类精密进近的性能试飞验证以及北斗短报文功能试飞验证。商飞公司表示，将在统筹干线飞机和支线飞机发展的进程中，持续跟踪北斗卫星导航系统的发展，利用自身优势推进北斗试飞项目研究和应用。香港《文汇报》网站15日称，北斗导航系统性能媲美国外水平，定位精度居国际领先地位。这次测试结果表明，国产相关系统的性能达到国外同类系统水平，其中瞬态和快速定位指标居国际领先地位。报道强调，这次试飞成功标志着四个“国产化”结合的实现，即将国产卫星导航系统、国产卫星导航地基增强系统、国产机载导航系统结合到国产民用大飞机的平台上，为后续北斗卫星导航系统的国际民航标准化、应用推广、测试认证获取了大量的实验数据。
北斗导航在国产客机上应用试飞成功了吗？
国产北斗卫星导航系统于10月10日至14日首次在中国国产ARJ21-700支线客机上成功进行测试，正式拉开了国产卫星导航系统在国产民用客机应用的序幕，也开辟了国产民机导航系统国产化的新纪元。
《环球时报》记者从商飞公司了解到，本次测试以ARJ21-700机型103号机为平台，按照相关国际民航标准及中国民航有关技术标准要求，成功完成机载北斗卫星导航接收机功能和性能试飞验证、基于北斗的地基增强系统实现I类精密进近的性能试飞验证以及北斗短报文功能试飞验证。商飞公司表示，将在统筹干线飞机和支线飞机发展的进程中，持续跟踪北斗卫星导航系统的发展，利用自身优势推进北斗试飞项目研究和应用。
香港《文汇报》网站15日称，北斗导航系统性能媲美国外水平，定位精度居国际领先地位。这次测试结果表明，国产相关系统的性能达到国外同类系统水平，其中瞬态和快速定位指标居国际领先地位。报道强调，这次试飞成功标志着四个“国产化”结合的实现，即将国产卫星导航系统、国产卫星导航地基增强系统、国产机载导航系统结合到国产民用大飞机的平台上，为后续北斗卫星导航系统的国际民航标准化、应用推广、测试认证获取了大量的实验数据。
天府国际机场第二阶段试飞，这个机场开放后将带来哪些便利？
天府国际机场运行之后，人们的选择就会多了起来。生活在四川的人应当都了解，在之前高铁没有通之前，很多人坐飞机都是去重庆的。重庆的机票价格相较于双流来说是比较便宜的。就拿我自己来说，我基本上没有怎么去成都坐过飞机，因为我家去成都的时候比去重庆还远，而且价票价格也贵。去重庆有直接达到机场的大巴，但我家去成都却没有直接达到了，去了成都还要转车，相当的麻烦，肯定就不愿意去了。但高铁通了之后，双流的客流量还是有所增加的，毕竟川南部分，很多城市都可以坐高铁直接到达机场了，时间快了，觉得没有那么麻烦，所以很多人会选择去双流。但其实重庆机场的票价还是比成都的便宜，高铁只能够吸引一部分人，并没有大量的吸引。我很多人时候都是飞重庆，然后坐大巴回家，可以节约好几百呢，对于我们学生党来说，便宜是首要的。但如今格局不一样了，只要天府国际机场建立起来，一来价格方面就可以形成优势，可以很好的分流重庆机场的人。航线一增多，价格也优惠，而且加上它坐落在简阳，附近很多市去简阳都非常的方便，而且多条高速也在链接通行中。这样一来，成都机场的客流量会迅速增加，成都本来大学也是，上班族也多，会刺激成都的消费的。这个机场飞行的话，我肯定不会再去重庆了。一来，简阳刚刚新修了一条高速公路会路过我家，高铁去成都要一个半小时，这条高速到我家只要两个多小时，而且是一条路走到底，不需要换线这类的，非常的方便。所以我肯定会优先选择买天府国际机场的机票的。像自贡市这样的地方，目前高铁还没有到自贡市，他们更加会选择这个机场，因为离的比较近，不管是开车还是坐大巴都非常的方便，也不费事。换做以前，或者他们还会考虑一下是去重庆坐飞机还是成都双流坐飞机的。成都修的这个机场真的是完美，虽然跨时很长，但非常值得。毕竟会带来不少的经济效益，也会增加四川省的发展。今年暑假放假，我就要去体验一番，看看家乡的发展，为家乡打call！
成都天府国际机场将进行飞机试飞，试飞成功都有哪些意义？
成都天府国际机场今日试飞，试飞成功充满着巨大的意义，成都今后的国际航班基本都会从天府机场出发，作为国际性的枢纽机场，它不仅仅能助力成都的发展，更是通往国际的重要枢纽。成都近年来经济活跃，高收入人群居多，对于航空运输需求十分旺盛，然而，发展天府国际机场就成了最佳的选择，对于双流机场来说，也是一定程度上的缓解了双流机场的运转。首先，成都天府机场的建立，能够很好的带动成都经济的发展，同时也会带动周边地区的经济，毕竟成都也是个很多人来旅游的城市。其次，这个国际机场能够巩固成都新一线城市的地位，是成都成为北京，上海之后第三个拥有双流机场的城市，有利于成渝经济圈的打造，成渝经济圈是中国第四大经济圈，天府国际机场承担着连接两大城市空间的重要作用。成都天府机场也是联系中国西南地区与欧洲的国际枢纽，因此，他对于中国以及欧洲都是处于一个很重要的枢纽，它的建立将会使未来成都周边多地域的人口流动量增大，经济会发展得更好。在这个重要的虚拟周围，还布局了很多产业，让人才，资金，产业等方面都能够流通。总的来说成都天府机场试飞成功，带给我们的意义是重大的，便利了我们的出行，大大的减少了出行过程中的时间。我们有理由相信，天府国际机场这重要国际枢纽将会带给成都以及国家更大的经济，祝贺成都天府机场试飞成功，希望能够早日投入使用，让人们早日感受到这个国际枢纽给我们的巨大魅力，期待这一天的来临，更加期待成都这座大城市的未来。
中国北斗首次在国产民机应用试飞取得成功了吗？
北京10月14日消息，中国商用飞机有限责任公司14日宣布，中国北斗卫星导航系统成功在中国完全自主设计并制造的支线客机ARJ21—700飞机上试飞，试验取得圆满成功。中国商用飞机有限责任公司10月14日宣布，中国北斗卫星导航系统成功在中国完全自主设计并制造的支线客机ARJ21—700飞机上试飞。本次试飞成功实现四个“国产化”的结合，即：将国产卫星导航系统、国产卫星导航地基增强系统、国产机载导航系统结合到国产民用大飞机的平台上。这次试验是于10月10日至10月14日在山东东营机场开展，试验依托ARJ21—700平台，按照相关国际民航标准及中国民航有关技术标准要求，成功完成机载北斗卫星导航接收机功能和性能试飞验证，基于北斗地基增强系统实现I类精密进近的性能试飞验证，以及北斗短报文功能试飞验证。测试结果表明，国产相关系统的性能达到国外同类系统水平，其中瞬态和快速定位指标居国际领先地位。分析指出，本次试飞成功实现四个“国产化”的结合，即：将国产卫星导航系统、国产卫星导航地基增强系统、国产机载导航系统结合到国产民用大飞机的平台上。评论称，此次试验为后续北斗卫星导航系统的国际民航标准化、应用推广及测试认证获得大量数据。更重要的是，试验正式拉开国产卫星导航系统在国产民用客机应用的序幕，将中国两个事关国计民生的重大专项紧密结合，对于其融合发展具有里程碑意义。中国商飞公司表示，将在统筹干线飞机和支线飞机发展的进程中肩负和实现“北斗上民机”的使命目标，持续跟踪北斗卫星导航系统的发展，积极利用自身优势推进北斗试飞项目研究和应用，加快北斗卫星导航系统在民航运输领域的应用。本次项目由中国商飞公司北京民用飞机技术研究中心牵头，中国商飞公司所属民用飞机试飞中心、上海飞机设计研究院等机构参加。
如何评论中国北斗首次在国产民机应用试飞？
此次试验为后续北斗卫星导航系统的国际民航标准化、应用推广及测试认证获得大量数据。更重要的是，试验正式拉开国产卫星导航系统在国产民用客机应用的序幕，将中国两个事关国计民生的重大专项紧密结合，对于其融合发展具有里程碑意义。中国商飞公司表示，将在统筹干线飞机和支线飞机发展的进程中肩负和实现“北斗上民机”的使命目标，持续跟踪北斗卫星导航系统的发展，积极利用自身优势推进北斗试飞项目研究和应用，加快北斗卫星导航系统在民航运输领域的应用。
