其中传感器丶控制器、执行器、分别是什么部件
所有汽车的所有电子控制系统都是由3部分组成的即:传感器、控制器和执行器。 1、传感器:主要是收集控制器所需要的各部分的信号,为控制器指挥执行器提供数据支持。 2、控制器:收集传感器发送的信号并对该信号和其内部存储的数据比对和分析,控制执行器进行作动。 3、执行器:整个控制系统的末端【摘要】
其中传感器丶控制器、执行器、分别是什么部件【提问】
所有汽车的所有电子控制系统都是由3部分组成的即:传感器、控制器和执行器。 1、传感器:主要是收集控制器所需要的各部分的信号,为控制器指挥执行器提供数据支持。 2、控制器:收集传感器发送的信号并对该信号和其内部存储的数据比对和分析,控制执行器进行作动。 3、执行器:整个控制系统的末端【回答】
能不能再展开讲讲？【提问】
所有汽车的所有电子控制系统都是由3部分组成的即：传感器、控制器和执行器。1、传感器：主要是收集控制器所需要的各部分的信号，为控制器指挥执行器提供数据支持。2、控制器：收集传感器发送的信号并对该信号和其内部存储的数据比对和分析，控制执行器进行作动。3、执行器：整个控制系统的末端，根据控制器发出的指令进行作动，完成控制器的各种指令（有些执行器内还装有传感器，以便控制器检测执行器是否对指令进行正确实施）。 免费领入学礼包 有礼 现在入学礼包等你来领领取礼品 官方电话 在线客服 官方服务 官方网站就业保障热门专业入学指南在线课堂领取礼包【回答】
简述汽车上常用的传感器和执行器
1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；
2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；
3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；
4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；
5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
执行器的工作原理
执行器的工作原理：在齿轮级，发动机的转速可通过两套齿轮传送到输出杆上，主减速器由行星齿轮完成，副减速器由蜗轮实现，它被一套绷紧的弹簧固定在中心位置。
在发生过载的情况下，也就是输出杆超过了弹簧的设定转矩时，中央蜗轮会发生轴向位移，对开关及信号装置进行微调，为系统提供保护，受由外部变化控制杆操纵的耦合的作用，输出杆在发动机工作时与蜗轮耦合，在手动操作时与手轮耦合，当发动机不工作时，可以很容易地断掉电机驱动，并且只需压一下控制杆即可连上手轮，由于电机驱动优先于手动操作，因此当发动机再次启动时
执行器的作用是什么？
执行器是自动控制系统中必不可少的一个重要组成部分。它的作用是接受控制器送来的控制信号，改变被控介质的大小，从而将被控变量维持在所要求的数值上或一定的范围内。 执行器按其能源形式可分为气动、液动、电动三大类。气动执行器用压缩空气作为能源，其特点是结构简单、动作可靠、平稳、输出推力较大、维修方便、防火防爆，而且价格较低，因此广泛地应用于化工、造纸、炼油等生产过程中，它可以方便地与被动仪表配套使用。即使是使用电动仪表或计算机控制时，只要经过电-气转换器或电-气阀门定位器将电信号转换为20-100kPa的标准气压信号，仍然可用气动执行器。电动执行器的能源取用方便，信号传递迅速，但结构复杂、防爆性能差。液动执行器在化工、炼油等生产过程中基本上不使用，它的特点是输出推力很大。
