开车看手机处罚标准
法律分析：处罚标准是罚款200元，扣2分。《道路交通安全法实施条例》中明确规定，驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。驾驶机动车不得有下列行为：拨打接听手持电话的行为，违者罚款200元，扣2分。交通违章处罚一般程序：调查取证，告知处罚事情、理由、依据和有关权利，听取陈述、申辩或者举行听证，作出处罚决定。法律依据：《道路交通安全法实施条例》第六十二条 驾驶机动车不得有下列行为：1.在车门、车厢没有关好时行车；2.在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品；3.拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为；4.下陡坡时熄火或者空档滑行；5.向道路上抛撒物品；6.驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品；7.连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟；8.在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。
开车看手机处罚标准
法律分析：开车看手机被拍到是要扣分的，一次记2分。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全违法行为记分分值》第四条规定，机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记2分：（一）驾驶机动车行经交叉路口不按规定行车或者停车的；（二）驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的；（三）驾驶二轮摩托车，不戴安全头盔的；（四）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定系安全带的；（五）驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的；（六）不按照规定为校车配备安全设备，或者不按照规定对校车进行安全维护的；（七）驾驶校车运载学生，不按照规定放置校车标牌、开启校车标志灯，或者不按照经审核确定的线路行驶的；（八）校车上下学生，不按照规定在校车停靠站点停靠的；（九）校车未运载学生上道路行驶，使用校车标牌、校车标志灯和停车指示标志的；（十）驾驶校车上道路行驶前，未对校车车况是否符合安全技术要求进行检查，或者驾驶存在安全隐患的校车上道路行驶的；（十一）在校车载有学生时给车辆加油，或者在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位的。
驾照考试要考漂移的国家
驾照考试要考漂移的国家，开开车玩手机在任何国家都是不被允许的，不过一些国家的司机们根本不把这当回事儿，比如北欧冰雪之国芬兰。在芬兰司机眼中，开车上路最重要的事情就是玩手机，开车随便意思意思就行了，如果开车不能玩手机，那么开车还有什么意思？芬兰司机日常操作，都坐下，注意是冰雪路面芬兰最大的公立综合性院校之一、芬兰全国排名第二的于韦斯屈莱大学的一个研究团队，最近搞了一项调查，调查内容是研究下重度智能手机依赖人群在开车过程中使用手机的状况，参与调查的志愿者是30名重度手机依赖者（其实就是正常人群，现代人基本都是重度手机依赖者），调查方式是通过硬件和智能APP监视这些志愿者在日常开车出行过程中使用手机的频率，结果调查结果让研究人员吃了一惊：这30名志愿者开车过程中触摸手机屏幕的平均频率是41次/小时，相当于每隔1.5分钟就要玩儿一下手机，而其中最会玩儿的一名老司机，一小时竟然玩儿了481次手机，相当于每分钟要玩儿8次手机，开车在这名老司机眼中完全是副业。和中国司机一样，芬兰司机在开车过程中最喜欢玩儿的应用也是聊天软件，只不过中国司机玩儿的是微信，芬兰司机玩儿的是WhatsApp。另外，口袋妖怪GO也是芬兰司机开车时最喜欢玩儿的游戏之一，脑补一下画面还挺萌的，一米八的大汉一边儿逮精灵一边儿开车，只要能逮到精灵，撞车又算什么呢？每10万车辆的道路交通事故死亡人数，芬兰4.4，发达国家最低芬兰司机完全不把开车当回事儿，那芬兰的道路交通事故一定很高吧？大错特错，芬兰的道路交通安全状况在全球都能排上名，根据世界卫生组织公布的数据，芬兰的每10万车辆的道路交通事故死亡人数仅为4.4人，是发达国家中最低的，而且不得不说的是，芬兰地处冰天雪地的北欧，道路湿滑、麋鹿众多，在这样的背景下，芬兰还能保持极佳的道路安全状况，不服不行。一定有人会说，芬兰那是因为人少啊，这安全率一般啊，请参照挪威，两国人口数量基本相同，地理环境也基大致相似，同期挪威每10万车辆的道路交通事故死亡人数是5.2。芬兰驾照考试路考必考科目——漂移芬兰司机这么会玩儿但道路交通事故死亡率还能保持在极低水平，主要应该归功于芬兰的驾考制度极为严格。在芬兰，要考到合格的驾照至少需要两年时间，新学员要经过长期的理论学习、模拟器模拟和大量的驾驶训练，才能将临时的驾驶许可证明升级为终身驾照，而在两年的实习期内，驾驶员如果违法一次，实习期延长两年；如果违法两次，临时驾驶许可证会被直接注销，需要从头开始学起。合格，下一个芬兰的驾照路考比较特殊，芬兰的驾照路考有两个比较特殊的科目，一个是冰雪路面驾驶，另一个是夜间驾驶，在冰雪路面驾驶技能考试中，驾驶学员必须在湿滑路面完成一个漂移动作，并能将车辆稳稳控制住。夜间驾驶则要求驾驶学员能够应付夜间的道路交通环境，具备遇到突发状况不慌乱的素质，毕竟在北欧国家，谁也说不准麋鹿会从什么地方窜出来。总之，在芬兰，能拿到合格驾照的司机基本都是老司机，冰雪路面单手开车是基本操作，玩手机算啥？如果中国茶叶和星巴克一样火的话，别说玩手机，你说芬兰人一边开车一边泡壶茶我都信。
