中国有哪些战斗机
1、歼－20歼－20（英文：ChengduJ－20，代号：威龙，北约代号：BlackEagle，译文：黑鹰）是中航工业成都飞机工业集团公司研制的一款具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的隐形第五代制空战斗机，解放军研制的最新一代（欧美旧标准为第四代，新标准以及俄罗斯标准为第五代）双发重型隐形战斗机，用于接替歼10、歼11等第三代空中优势／多用途歼击机的未来重型歼击机型号，该机将担负我军未来对空、对海的主权维护任务。2、运－20运－20（中国编号：Y－20，代号［1］：鲲鹏，英文：XianY－20），是中国研究制造的新一代军用大型运输机，于2013年1月26日首飞成功［2－3］。该机作为大型多用途运输机，可在复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。与中国空军现役伊尔－76比较，运－20的发动机和电子设备有了很大改进，载重量也有提高，短跑道起降性能优异。3、武直－10昌河武直－10（英文：CAICZ－10，中方代号：霹雳火FieryThunderbolt，亦有直接称之为直－10的叫法）是中国人民解放军新一代专业武装直升机。武直－10是中国人民解放军第一种专业武装直升机和亚洲各国第一种自研专业武装直升机。结束了中国人民解放军陆军航空兵长期依赖法国海豚直升机的改型兼当武装直升机的历史，大大提高了中国人民解放军陆军航空兵的航空突击与反装甲能力。4、歼－15歼－15（英文：J－15，中文绰号：飞鲨“Fēishā”，英文：FlyingShark，北约代号：侧卫D型，英文：Flanker－D）是中国参考从乌克兰获得苏－33战斗机原型机T－10K－3以国产歼－11战斗机为基础进而研制和发展的单座双发舰载战斗机。歼－15在世代划分上属于第四代战斗机改进型，即第四代半战斗机。5、歼－16歼－16（英文：J－16multirolefighter），是中国沈阳飞机公司在歼－11战斗机基础上发展研制的四代半双座双发多用途战斗机。该机外形参考俄式苏－30MKK歼击轰炸机。歼－16装备主动电子扫描相控阵雷达（AESA），可同时识别攻击多个目标，具备远距离超视距空战能力和强大的对地、对海打击能力。与歼轰－7比较歼－16的机体更大，最大载弹量12吨，可以发射鹰击62和鹰击83空对舰导弹。该机装备中国产的涡扇－10“太行”发动机，其性能与美国F－15E战斗轰炸机相当。6、枭龙FC－1战斗机（英文：ChengduFC－1／JF－17fighteraircraft；中国绰号：枭龙；巴基斯坦编号：JF－17，绰号：Thunder，译文：雷电；研发初期曾称：超－7），是20世纪90年代末期中国和巴基斯坦共同投资、中国航空工业集团公司所属成都飞机工业（集团）有限责任公司、成都飞机设计研究所、中国航空技术进出口公司等单位联合研制，巴基斯坦空军参与开发的一型单发、单座、全天候多用途战斗机。7、歼轰－71987年试制批共试制了6架原型机，其中1架用于静力试验。歼轰－7首架原型机于1988年8月出厂，1988年12月14日成功首飞，1989年11月17日首次超音速飞行。2014年8月20日，中国空军派出歼轰－7A参加“和平使命－2014”联合反恐军事演习。8、歼－31歼－31（英文：ShenyangJ－31，代号：FC－31，首飞样机编号：31001，绰号：鹘鹰，英译：Gyrfalcon；中国空军尚未给该机正式编号），是中国研制的第五代单座双发隐形战斗机。参考资料：百度百科-歼-20参考资料：百度百科-运-20参考资料：百度百科-武直-10参考资料：百度百科-歼15参考资料：百度百科-歼-16参考资料：百度百科-枭龙参考资料：百度百科-歼轰-7参考资料：百度百科-歼-31
中国主力战斗机都有哪些？都处于什么水平呢？
目前我国的现役战机涵盖了二代战机，三代战机以及四代战机，其中数量最多的战机便是三代战机。我国三代战机的数量已经超过了1000架，而五代战机和二代战机的数量则是比较少的。我国的二代战机如今正处于一个被替换的状态，数量也在慢慢的减少，五代战机将会慢慢的取代二代战机，将会让我国空军的力量不断的增强，会以各种方式来保卫国内的安全。我国的二代战机的服役时间虽然比较长，但是在各种技术的发展下，二代战机也进行了多次改装，出现了很多衍生版本。三代战机是我国的最主力军行，同时三代战机的数量也是最为庞大的涵盖的多种型号的战机，比如国产的歼10系列，歼15系列，歼11系列，其中歼10系列进行了多次升级。除了国内使用的战机，国内使用的轰炸机也有多个版本。我国所有生产的现役飞机可以说是非常优秀的，而且在全球也是属于领先水平，占据着非常大的优势。无论哪种战机拿出来，都能够与世界经济水平进行比较，从侧面也能够反映国内的实力。目前国内可以生产轰炸机的国家有中国，美国以及俄罗斯，虽然轰炸机的设备看起来比较落后，但实际是非常强大的。现代的轰炸机并不能够以一种凌空的方式进行突防，但是轰炸机轰6对各个国家都存在着一定的威慑作用。轰6不仅能够进行远距离的打击，而且还可以携带重型的武器，这是其他战机的不具备的效果。我国在无人领域方面的成就也是非常卓越的，甚至在未来可以诞生涉及多个领域的战机。我国现有的主力军舰都属于超一流的水准，在各个国家中都有着一战之力。除了空军，我国在海军方面也发展的十分好，实力都是十分强劲的。
中国的空军是世界上第二强大的空中作战力量，最厉害的武器是什么？
我国空军装备有战斗机，轰炸机，预警机，加油机，运输机，无人机这6种机型。因为每个机型的用途不同，也就无法对比出哪个是最强的，只能从各个用途不同的机型中选出最强的一款了。分别对应的就是“歼20，轰-6K，空警500，伊尔-78，运20，攻击-11”。由于如今的空战并不是单打独斗的，而是要靠整个体系的支撑。单机性能再强的话也是拼不过体系的，就像歼10B/C在体系的支撑下，可以抗衡F35。B-2，F22，F35隐身战机也不敢单枪匹马的闯入中俄领空。战斗机中最强的歼20。歼20作为我国第一款隐身战斗机，自从服役以来就备受人们的关注。歼20具备优良的隐身性能，强悍的超音速机动性，先进的航电系统，较远的作战半径，是我国空军现役装备中不依托体系唯一可以抗衡F22，F35，苏57的精锐战斗机。在依靠体系的支撑下，歼20具备战胜F22的实力。毕竟我国现有的雷达探测网，覆盖沿海之外1500千米的距离内还是没有一点问题的。目前来说，使用涡扇-10C航空发动机的歼20已经开始批量生产了，摆脱AL-31F99M1航空发动机之后，歼20的产量就不会再受制与人了。当产量上去之后，我国空军可以保证周边空域拥有绝对的制空权。尽管现阶段的歼20不具备对地攻击能力，不过可以研发出适合歼20内置弹仓的灵巧弹药，以及生产双座型的歼20以提高其对地攻击能力。毕竟歼20的航程和作战半径还是很可观的，当做隐身对地攻击机时也有不错的打击范围。轰炸机中最强的轰-6K。自轰-6H基础上换装新型航电以及D-30KP-2航空发动机，将内部弹仓改装为油箱，新增机翼的6个挂架。经过以上改进而来的轰-6K轰炸机，作战半径可达3500千米，最大载弹量达到15吨。在挂载6枚长剑-10巡航导弹后，拥有打击关岛，迪戈加西亚军事基地的实力。轰-6K不仅仅拥有较强的打击能力，也具备不俗的自卫能力。轰-6K轰炸机也加装了不少电子对抗系统，机首部位，机体上部有不少天线，除了通信之外的天线其他的就是电子对抗系统的天线了。除此之外，还安装有导弹逼近告警系统，可以及时发现来袭的空空导弹或者防空导弹。由于如今的空战大部分是在复杂的电磁环境下进行的，轰-6K安装电子战系统后，就可以对来袭的雷达制导导弹展开定向的干扰，以提高自身的生存能力。预警机中最强的空警500。我国目前拥有空警2000，空警500，空警200这三款预警机。空警2000以伊尔-76为载机平台，航程5500千米，续航时间为12小时。其预警雷达的探测距离为470千米，可以同时跟踪100个空中目标。空警500以运-9为载机平台，航程5700千米，续航时间8小时左右。搭载了国产第一种数字化有源相控阵雷达，探测距离，同时跟踪目标数量，探测精度，抗干扰能力都要比一般的有源相控阵雷达强不少。空警200以运-9运输机为平台，航程5700千米，滞空时间8小时左右，探测距离450千米。与空警500和空警2000不同的是，空警200预警机的雷达并不是三面阵的，所以只能探测300°的范围。预警机一定是要雷达性能强的，空警500比起空警2000唯一的弱势就是飞行速度和滞空时间，但是其雷达的性能是绝对要比空警2000强的，尤其是探测隐身战机的能力。而在如今的空战中，预警机的雷达性能直接决定了指挥能力，探测能力，抗干扰能力。所以说，空警500的性能是要比空警200强的。加油机中最强的伊尔-78。我国空军现役只有伊尔-78和轰油-6这两款加油机，伊尔-78是在伊尔-76的基础上改装而来的。机翼上安装有2具，机尾安装1部软管加油系统，可以同时为3架战斗机进行加油。当其航程在1000千米时，留给战斗机加油量为60多吨。其每具软管加油系统的输油率为1000L/min，毕竟软管的加油速率是比不上硬管加油系统的，但是同时为加油的战机数量要比硬管的多。相对而言，轰油-6加油机的载油量只有30多吨，只能同时为2架战斗机进行加油，且航程，载油量也不如伊尔-78。如此来看，现阶段伊尔-78的确是我国空军中加油能力最强的机型了。不过随着运-20数量的增加，以其为基础改装为空中加油机也是很适合的。以运-20改装后的加油机，载油量应该还会比伊尔-78强上一筹。运输机中最强的运20。我国海空军的运输机型号可不少包括:伊尔-76，运-20，运9，运-8，运-7等等，其中性能最强的机型也就在运20和伊尔-76之间了。运20运输机的航程为7800千米，最大起飞重量为220吨，载重量66吨，航速800千米/小时。伊尔-76运输机的最大载重为48吨（伊尔-76MD）或者50吨（伊尔-76TD）,航速800千米/小时，航程5500千米。从两者的数据来看，运20具备较大的优势，最大载重量要比我国空军装备的两种伊尔-76都要大。要知道运-20使用的是D-30KP-2航空发动机，现阶段还无法达到其设计的指标。但即便如此，运20在搭载60吨货物时的航程也在5000千米左右，要比伊尔-76MD和伊尔-76TD强上一些的。当运20装备涡扇-20之后，就可以达到其设计指标了，届时最大载重量可达66吨。无人机中最强的攻击-11。近年来，我国无人机的技术发展也比较快，紧随美国之后。空军装备了攻击-11，攻击-2，无侦-8，翔龙等等无人机，其中性能最强的莫过于攻击-11了。因为攻击-11无人机具备极其优异的隐身性能，其RCS要比歼20，F22等隐身战斗机还要强，毕竟其没有垂尾，且进气道在机背上面。其他的无人攻击机的弹药都在机翼下面挂着，不具备隐身能力，面对防空能力稍强些的国家就无能为力了，但是攻击-11隐身无人机的弹药都在内置弹仓里面挂着，可以轻易的穿透敌方的防空系统，打击一些高价值的目标。从作战用途上来看，攻击-11也要比其他不具备隐身性能的无人机强不少的。
中国空军战机有哪些？
1、直91983年3月，用进口件组装首批直9装备空军部队。1989年，直9发动机实现国产化。直9为新型多用途直升机，具有结构重量轻、有效载荷大、性能先进等优点。2、长空1号1967年底，南京航空学院研制的中国“长空1号”高速无人驾驶飞机设计定型。这是一种大型喷气式、无线电遥控的高亚音速飞机，满足了中国核试验取样、高性能空对空导弹、歼击机和其它防空武器进行鉴定试验的需求。3、中国空警200型预警机2002年，中国开始自力更生，全力发展具有自己国家知识产权的大型预警机。国庆60周年阅兵，空警200自主研发的预警机首次亮相。中国空警200型预警机的“平衡木”雷达系统为中国自行研制。用于战术预警。4、轰油六型空中加油机1991年12月23日，中国自主研制的轰油六型空中加油机由空军试飞员操纵，首次空中加油成功。50周年国庆大阅兵中国空中加油机首次亮相，不仅填补了中国航空兵装备史上的空白，结束了空中无法加油的历史。而且具有重要的战略意义，它使中国空军具有了远程作战能力。5、歼51956年7月13日，第一架全部采用自制零件的国产喷气式歼击机在沈阳飞机厂完成总装。这种歼击机被命名为56式歼击机，后改称为歼5，从1956年至1959年，我国共生产歼5飞机767架，大量装备了空军和海军航空兵。6、轰-6型轰炸机1958年9月27日，由中国装配的首架轰-6型轰炸机试飞成功，这是中国生产的第一架轰炸机。后来，轰-6甲试制成功，可携带炸弹、导弹、鱼雷等，也可以装载原子弹、氢弹，它装备了空军、海军轰炸机部队，成为航空兵的一支重要力量。7、轰5型轻型轰炸机1966年9月25日，国产轰5型轻型轰炸机首飞成功。这种轻型轰炸机机动灵活，可用于近距离支援地面部队作战，具有中型轰炸机不可替代的作用。轰5后来多种改型机问世：轰5核武器运载机，曾圆满完成核试验任务；轰侦5飞机，填补了军中短程侦察机的空白；轰教5飞机，结束了中国轰炸机教练机长期依靠进口的历史。8、运51957年12月7日，中国南昌飞机厂参照苏制安-2飞机，试制的国产运输机首飞成功，命名为运5。运5是一种小型多用途运输机，最大平飞时速256公里，实用升限4500米，最大航程1200公里，最大载重1.82吨，最大起飞重量5.5吨。参考资料来源：中国军网——新中国军用飞机发展历程回顾
中国有多少战斗机
我国现有SU-27SK/UBK 50架，SU-30MKK/2 95架，J-11 100架，J-11B/BS 190架，J-15/15S 18架，J-16 12架，J-10/10A/10S 290架，J-10B/C 80架，准3代机JH-7A 200架；两代机J-7/8各型约700架。总计约835架3/3.5代机。在四代机上，国产J-20已开始小批量生产，标志着我国即将进入4代隐形机时代。预警机我国现有4架装AESA雷达的大型预警机KJ-2000，11架中型的KJ-200，3架中型的KJ-500，共约17架。电子支援战机基于运-8/9平台的高新机约30架；4架TU-154；基于J8II平台的JZ-8F约48架；40多架老式JH-7改装成了挂载电子战吊舱的电子战飞机；J-15/16专用电子战的改战机目前正在测试中。轰炸机老式轰6目前装备约150架。最新改进型轰-6K已装备约50架。运输机约18架伊尔-76大型运输机，中型运输机分别为运-8 50架，运-9 10架，TU-154 12架。运-20将于2016年批量生产，此后我国运输机队伍规模、数量将会快速提升。加油机我国现有约13架轰油-6和3架伊尔-78加油机。
