汽车改装是指把普通轿车改成赛车吗
"目前，国内大多数人对汽车改装普遍的理解都是夸张的、极端的、不实用甚至非法的技术改装。这是由于人们对欧美国家汽车改装的照搬理解以及一些国外汽车专业刊物的误导所造成的。其实汽车改装是根据改装的不同需要来进行的。比如赛车改装是为了根据赛事要求的不同进行改装。它的改装以速度和马力为主不考虑油耗及环保等等。但是如果民用改装消费者要更加理智，想清楚自己为什么要进行改装，它带来的是什么样的好处及后果，发动机会不会因此减低寿命，车检及维修保养会不会有阻碍油耗等等。消费者应该更为注重的是提升车辆的实用性不要盲目追求夸张的外表震耳欲聋的排气声音。
汽车改装，简单地说，对汽车任何一个部位的改动都属于汽车改装，甚至于更换一颗小小的螺丝钉。汽车改装因改装目的不同，性质也不尽相同，以不同目的而进行的汽车改装，最终效果也不同。根据这些特点，汽车改装可以分为三大类别。赛车改装；民间重度改装；民用性能提升。这三种改装类别各有其特有的目标指向性，效果、目的各有不同，如果混淆其各自概念，则很容易对汽车改装产生错误的认识和观点。
布加迪新车亮相赛道，身材不再臃肿！或能夺回西尔贝的荣誉
布加迪新车亮相赛道，身材不再臃肿！或能夺回西尔贝的荣誉只要一提起顶级超跑，可能很多车迷脑子当中浮现出的第1个选择就是布加迪，因为这个品牌确实相当传奇，w16发动机就算放在超跑领域也是不多见的，而且布加迪跑车曾经创造了不少世界纪录，在极速状态下很难遇到对手，今年布加迪chiron还专门挑战了一次极限时速，最高车速达到490公里每小时以上，只不过属于顺风单向赛道，并没有被吉尼斯世界纪录承认。而且最近来自美国的超跑品牌西尔贝跑出了500公里每小时以上的全新世界纪录，这就让布加迪的处境有点尴尬。不过布加迪汽车也没闲着，前段时间亮相了一张全新的预告图，可以看到非常炫酷的x造型尾灯。而近日这款新车已经在法国保罗里卡德赛道进行测试，这也就意味着该车型距离正式上市已经不远了，测试车型虽然还有伪装车衣覆盖，不过明显已经基本达到量产状态。从整车的外观造型设计来看，这次更新的布加迪新产品身材不再臃肿，和经典的布加迪威龙以及布加迪chiron相比，车头姿态显得更低，两侧轮拱位置高高凸起，车身侧面也可以看到类似F1赛车一样的前倾姿态，这样的设计显然就是为了进一步降低风阻系数，对于顶级超跑而言，极速状态下的风阻系数越低，也就意味着更接近世界纪录。车身侧面可以看到巨大尺寸的赛道级锻造合金轮毂，内部搭配超大尺寸碳陶刹车盘，这次整个驾驶舱明显更加靠前，显然就是为了优化前后轮配重比，而且车顶上方有比较明显的额外进气孔，因为该车型将会继续采用中置发动机布局，车顶的导流孔能够给庞大的发动机提供更强的散热效果。车辆尾部可以看到非常明显的超大尺寸碳纤维尾翼，而且测试车型的x造型尾灯与此前的预告图完全一样，点亮之后辨识度相当高，基本上是汽车行业当中的独一份儿。目前关于该车型的具体动力配置还没有公布，但是已经基本确定将会继续搭载布加迪汽车引以为豪的8.0t四涡轮增压w16发动机，这台动力总成的极限输出预计可以达到1500马力以上，经过极限优化之后可能会更高，如此巨大的发动机当然需要更顺畅的排气系统，所以车尾可以看到集中布局的4根排气管出口，简直就像火箭喷射器。可以想象这款车量产之后或许能够夺回西尔贝跑车创造的荣誉，量产车速度纪录似乎是永无止境的。问题来了，你觉得新款布加迪超跑造型帅吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
