济南到武汉多少公里?
从济南到武汉约976公里，假如你选择以下交通工具：正常步行6公里／小时：6天18小时40分。骑自行车20公里／小时：2天0小时48分。邮轮客船28公里／小时（静水速度）：1天10小时51分。骑摩托车50公里／小时：19小时31分。驾驶汽车80 ~ 110公里／小时：12小时12分~ 8小时52分。坐火车120 ~ 160公里／小时：8小时8分~ 6小时6分。坐高铁250 ~ 300公里／小时：3小时54分~ 3小时15分。坐飞机800公里／小时：1小时13分。武汉简介：武汉是长江经济带核心城市、中部崛起战略支点、全面创新改革试验区，是全国三大智力密集区之一，中国光谷致力打造有全球影响力的创新创业中心。根据国家发改委要求，武汉正加快建成以全国经济中心、高水平科技创新中心、商贸物流中心和国际交往中心四大功能为支撑的国家中心城市。
济南到武汉多少公里
驾车路线：全程约842.8公里起点：济南市1.济南市内驾车方案1) 从起点向正东方向出发，沿经二路行驶90米，右转进入纬二路2) 沿纬二路行驶1.0公里，过右侧的宝丰金融广场，右转进入经七路3) 沿经七路行驶2.5公里，过右侧的泰山国际大厦约200米后，右前方转弯进入经十路4) 沿经十路行驶6.9公里，朝京台高速/泰安/聊城/德州方向，稍向右转进入大友汽车桥5) 沿大友汽车桥行驶1.6公里，过济南西立交，右前方转弯进入京台高速公路6) 沿京台高速公路行驶8.3公里，朝菏泽/东平/G35方向，稍向右转进入济广高速公路2.沿济广高速公路行驶280米，过济南殷家林枢纽立交约160米后，直行进入济广高速公路3.沿济广高速公路行驶153.7公里，朝菏泽/郑州/G35方向，稍向右转进入济广高速公路4.沿济广高速公路行驶580米，过王官屯枢纽约350米后，直行进入日兰高速公路5.沿日兰高速公路行驶41.4公里，过太平流河大桥，朝广州/S51/G35方向，稍向右转进入济广高速公路6.沿济广高速公路行驶，过太平流河大桥约1.1公里后，直行进入济广高速公路7.沿济广高速公路行驶89.9公里，朝商丘城区/商丘西/周口/S81方向，稍向右转上匝道8.沿匝道行驶700米，直行进入商周高速公路9.沿商周高速公路行驶136.2公里，朝新县/开封/G45方向，稍向右转上匝道10.沿匝道行驶1.7公里，直行进入大广高速公路11.沿大广高速公路行驶230.1公里，过右侧的余冲，直行进入石堰口隧道12.沿石堰口隧道行驶480米，直行进入大广高速公路13.沿大广高速公路行驶，过右侧的关山，直行进入孟良山一号隧道14.沿孟良山一号隧道行驶210米，直行进入大广高速公路15.沿大广高速公路行驶50米，直行进入孟良山二号隧道16.沿孟良山二号隧道行驶390米，直行进入大广高速公路17.沿大广高速公路行驶2.1公里，过右侧的孟老屋，直行进入焦赞岭一号隧道18.沿焦赞岭一号隧道行驶120米，直行进入大广高速公路19.沿大广高速公路行驶300米，直行进入焦赞岭二号隧道20.沿焦赞岭二号隧道行驶310米，直行进入大广高速公路21.沿大广高速公路行驶2.4公里，直行进入戴嘴一号隧道22.沿戴嘴一号隧道行驶260米，直行进入大广高速公路23.沿大广高速公路行驶60米，直行进入戴嘴二号隧道24.沿戴嘴二号隧道行驶300米，直行进入大广高速公路25.沿大广高速公路行驶20.4公里，直行进入周家湾隧道26.沿周家湾隧道行驶510米，直行进入大广高速公路27.沿大广高速公路行驶4.9公里，直行进入落依山隧道28.沿落依山隧道行驶600米，直行进入大广高速公路29.沿大广高速公路行驶25.3公里，过右侧的邓家的约1.4公里后，朝合肥/武汉/G42方向，稍向右转进入麻城枢纽互通30.沿麻城枢纽互通行驶410米，过麻城枢纽互通约600米后，直行进入沪蓉高速公路31.沿沪蓉高速公路行驶38.5公里，稍向左转进入武麻高速公路32.沿武麻高速公路行驶22.4公里，过右侧的筘熊塆，朝汉口/阳逻/黄石方向，稍向右转进入武麻高速公路33.沿武麻高速公路行驶840米，直行进入武麻高速公路34.武汉市内驾车方案1) 沿武麻高速公路行驶7.6公里，直行进入三里桥互通2) 沿三里桥互通行驶1.8公里，直行进入武英高速公路3) 沿武英高速公路行驶11.0公里，朝三金潭立交/常青立交方向，稍向右转上匝道4) 沿匝道行驶430米，过汉施立交桥约540米后，直行进入三环线5) 沿三环线行驶8.8公里，过黄孝河桥，朝武汉大道/市民之家/黄陂/机场北大道方向，稍向右转进入三金潭立交桥6) 沿三金潭立交桥行驶390米，过三金潭立交桥约280米后，直行进入岱黄高速公路7) 沿岱黄高速公路行驶220米，直行进入岱黄高速公路8) 沿岱黄高速公路行驶60米，直行进入金桥大道9) 沿金桥大道行驶360米，朝二环线/建设大道/解放大道/长江二桥方向，稍向右转进入武汉大道金桥大道段10) 沿武汉大道金桥大道段行驶3.9公里，过竹叶山立交桥约200米后，直行进入武汉大道黄浦大街段11) 沿武汉大道黄浦大街段行驶1.7公里，朝解放大道/中山大道/沿江大道方向，稍向右转进入黄浦大街12) 沿黄浦大街行驶190米，过右侧的黄浦大厦约190米后，右前方转弯13) 行驶130米，右前方转弯进入解放大道14) 沿解放大道行驶1.7公里，左转进入三阳路15) 沿三阳路行驶940米，右转进入沿江大道16) 沿沿江大道行驶400米，右转17) 行驶10米，到达终点(在道路右侧)终点：武汉市
济南和武汉什么时候开通高铁
济南和武汉应该不会直接通高铁，但会通过济南-徐州-郑州-武汉连接。
济南到徐州段，属于京沪高铁的一部分，京沪高铁预计2010年底完成铺轨，2012年之前建成通车。
徐州到郑州段，是郑徐客运专线，西起郑州、东至徐州，计划2010年开工，2012年建成。
郑州到武汉段，是武石客运专线的一部分（武汉至石家庄，与京石、武广高铁连接后就成了京广客运专线），计划2011年12月31日完工。
如果在这三段铁路上运行，就算跨线运行了。
另外，济南-郑州高铁也在计划中。
济郑高铁是网友热炒的一段非常重要的交通连线。山东、河南是我国第一和第三人口大省，也同是我国的经济大省；然而，两省之间的交通却非常落后，两个省会之间尽然没有直接相连的铁路，高速公路也是近两年才修建起来的。随着国家高铁计划的出台，许多网友为此感到质疑，非常希望两个省会之间能建设直接相连的高铁，这样就可以较绕道徐州减少200多公里的路程（两个省会之间的直线距离还不足400公里）。
郑济高铁是国家8小时交通圈的重要组成部分，郑渝高铁的延伸线，郑州济南的快速通道，并且依照中长期铁路规划，这条铁路还将继续向西南延伸至昆明，东南亚新加坡，向东过烟台渤海到东北。目前，该条铁路正在进行前期调研，预计最快“十二五”末期可开工建设。
线路方案1：山东省提出的线路方案是：济南—泰安—济宁—菏泽—兰考—郑州。
线路方案2：河南省发改委提出的线路方案是：郑州—开封—长垣—濮阳—南乐—济南。
