战斗机飞行员如何实现在执行任务时大小便？男女都讲一下。
不同的战斗机不一样，比较老的或者座舱很小的，就靠飞行员耐力了，起飞前几天开始只吃高蛋白，高能量易消化物质，减少不易消化残渣（粪便）产生，飞行前少喝水，排空小便，，当然大部分现代战斗机都是这样的。有的战斗机(一般是轰炸机，攻击机，或者类似SR71侦察机)飞行员的衣服都是类似宇航服的，带有排泄物收集系统，飞行员就直接在衣服里解决。新的大一点的飞机（如SU-34之类的战术或战略轰炸机）飞机上设有厕所，当然马桶很小，类似空间站的那种，这就很好解决了。飞行员男女不分的，都一样，要知道在美国，男女兵共寝，共浴，共厕所。
大型轰炸机或者预警机上有厕所吗
首先要说明一点，现代战斗机为了保证其高机动性，是不能搭载“厕所”这种“非必须”设备的。
以前的战斗机航程很短，航时大概只有一到两个小时。所以完全不必准备厕所。但是对于现代航程较大的长航时战机，就需要为飞行员考虑方便问题。譬如美国U-2高空侦察机，航程高达5700公里，一次任务飞行要耗时10小时左右。U-2飞行员在接受任务前12小时，要封闭备航，因为U-2驾驶舱内增压环境是9000米的标准，所以飞行员还要穿特制增压服，为了防止遭到快速减压的伤害，他们还必须呼吸纯氧，把血液氮含量减到最少。由于美国人在研制U-2高空增压服的时候，忘记了设计排尿系统。于是航空医学专家想了一个简便的方法，为飞行员插上导尿管，用一个尿袋来储存尿液。
像上图的P47这种二战后期的战斗机，航时已经能达到四五个小时了。于是，驾驶员解决内急问题只能通过一根小便管，对，你没有看错，就是小便管，以及上图中配套的机身下的小便出口，将小便直接排出。
现在的处理方法“文明”了很多：通过导尿管和专门收集尿液的尿袋将小便收集起来，返回后再统一处理。为了防止因为飞行员需要小便、一层层脱下加压服而分心而酿成事故（在美国还真出现过这样的事），所以工程师们专门对此进行了改进，使得飞行员可以在不脱裤子的情况下小便，并且在加压泵的帮助下，尿液不会弄湿内裤。也是煞费苦心了！
但是，在战斗机上“上厕所”仍将是每一位驾驶员难忘的经历。当一名驾驶员不容易呀！
战斗机没有厕所飞行员想上厕所如何解决？
战斗机没有厕所飞行员想上厕所如何解决？飞行员都是千挑万选的精英，各方面体能和耐力，那都是杠杠的。再说了，起飞前把需要办的事都处理的挺挺当当的了，在飞行训练执行任务途中几乎没有“方便”之事。战斗机和民航机所从事的使命任务不同，民航机一个航程几个小时甚至更长，途中不免有乘客“方便”之事，飞机上一般都有这类设施。战斗机则截然不同，一般不超过一个小时的飞行时间(特殊情况除外)，一般的常规训练，起飞降落甚至在30分钟以内，根据巡航半径而控制燃油量，这都是有严格规定和控制的(具体原因不必细说)，甭盘算着驾机随便在天上玩或去哪里，飞行时间航路航程都有约束的。试想这么短的时间里用不着厕所，甭说训练有素的飞行员了，普通人(除非正闹拉肚子)谁也能做到几十分钟不解手的。所以这一点不用操心。不过以前的战斗机航程短，现在随着重型战斗机和空中加油技术的诞生，飞行员在空中连续飞行时间增加到几个小时，因为战斗机空间狭小不可能设置卫生间，所以现在只能采取让飞行员穿纸尿裤的办法来解决，目前各国空军都是这么做的。还有执行的任务时间很长的飞机，比如轰炸机，侦察机，听说在飞行员座椅下有特殊容器，飞行员能通过导管小便，但大便就不行了，为此飞行员在执行任务前需注意饮食，尽量吃牛排等高蛋白低残余的食物，并在飞行前尽量排空体内。
战斗机上的飞行员执行任务时怎么上厕所？
战斗机上的飞行员执行任务时怎么上厕所？战斗机驾驶员作为目前三军中待遇最好，同时也是选拔最为残酷的兵种，大家对于飞行员都是满怀着敬畏之心。但俗话说“人有三急”，就算是飞行员也无法避免这个问题，但如果在飞行基地或者陆地的话，大小便还比较好解决，如果是在战斗机上的话，大小便又该如何解决呢？首先，如果飞行任务时间较短的话，那么战斗机驾驶员还可以忍耐，毕竟一般的飞行任务都是几个小时就可以了，而且飞行员在进行飞行任务之前，也会合理地控制饮食，而且大部分吃的都是高热量食物，这里需要说明的是，高热量食物会在人体体内消耗大量的水分，以此来控制排尿的次数。其次，在飞行之前，飞行员还会进行相关的肠胃检查，并在登上战斗机之前上一次厕所，所以在空中上厕所的机会并不多。但如果飞行时间较长的话，那么飞行员就会使用以下几种物品：首先是我们熟知的成人纸尿裤，这个东西可以说是长途客车司机最为熟知的东西，而对于飞行员而言也是必备的“解忧神器”，值得注意的是，飞行员的成人纸尿裤的面积要比普通的纸尿裤大，而且材质质量与吸水性也更强。甚至在锁水性上也比日常的成人纸尿裤容量高出好几倍，这也导致了飞行员的特质纸尿裤可以多次使用而不会溢出。更重要的是，飞行员的纸尿裤就算使用多次，其表面也是非常干燥的，并不会给飞行员带来困扰，可以说非常地好用了。除了纸尿裤以外，飞行员还有另一个神器，那就是集尿袋。这种集尿袋是有一个导管连接另一头的塑料袋，而且集尿袋在使用中和使用后还会自动闭合，完全不会给飞行员带来困扰，更重要的是集尿袋的制造工艺越来越先进，甚至在未来可能还会淘汰纸尿裤，成为飞行员的专属“三急神器”。如果这两个东西，在飞行的过程中都无法使用的话，那么也没有关系，飞行员还有第三个神器：塑料瓶。是的，你没有看错，就算是价值几个亿美金的战斗机内仓，也会常年放置一个塑料瓶。不过，这里要说明的是，战斗机里的塑料瓶可不是我们日常生活中的那种饮料瓶，而是通过一个经过特制材料，且经过特殊工艺制造的塑料瓶，而且这个塑料瓶的开口处也有一个类似于“漏斗”形状的接口，以此来帮助飞行员对准进行“开火”。目前美国空军在研制“三急神器”方面也是大费苦心，为飞行员设计了一款集成式的尿袋，这种装置名为：任务增程装置，简称：AMXD。这个东西是将集尿器、导管、控制器、电泵以及电池组成的特制内裤，而且这种内裤还分为男性内裤款和女性卫生棉款。这款特质内裤在飞行员登机之前，在内部与飞行连体服进行连接，飞行员的腰间会有一个控制器，只要飞行员在小便的时候，按一下控制器，尿液就会经由电泵吸入到含有化学凝胶的特质储存器中，而且飞行员并不会在此期间感受任何的不适感，可以说非常地舒适了。除了战斗机外，像轰炸机或军用运输机这些大型军用飞机，战斗机驾驶员也需要携带以上这些物品，只不过部分大型军用飞机内部设有卫生间，这样会更加地人性化一些，不过也不要觉得大型军用飞机的卫生间就一定舒适，像俄罗斯的大型轰炸机的卫生间只有2平米左右，只能容纳一个成年人，根本无法与“舒适“联系在一起，所以想要在战斗机或者轰炸机上解决”三急问题“，还是非常苦难的，更重要的是就算科技再怎么发达，空间狭窄的战斗机内部也不会放置一个卫生间，所以还是老老实施的穿上纸尿裤吧。
