绵阳地铁1号线经过哪里
火车站、机场、林源口客厅、王越大厦、福乐山、科技馆。四川省绵阳市规划中的轨道交通系统绵阳地铁是服务于中华人民共和国四川省第二大城市绵阳的规划中轨道交通系统，包括7条线路，构成“双心发射”格局。其中1-4号线为骨干线，5号线为市域快线，6号线为新中心加密线，7号线为新机场线。绵阳市地铁1号线，起点为安州区辽宁大道中段，途径界牌镇，沿着辽宁大道，到达科技会展城，在二环路东段可与3号线换乘，继续往前走经过绵阳火车站，南山中学，长虹工业园，最后到达终点站电子机械职业学院。1号线整体走向为东西走向1号线全线长36公里，共设置17个车站。
绵阳地铁何时开工建设？
我觉得，要问绵阳地铁的修建日期，估计答案是漫长等待的。
绵阳地铁怎么规划的不了解，但是绵阳的地理状况，轻轨是有规划建设的。轻轨跟地铁的功能一致，我们就都叫地铁吧。
一年前我在金楠天街买了三套房子。当时买的时候，那个沙盘上有轻轨，很高兴，还问了又问，售楼者说是18年动工。
现在18年结束了，房子也交房了。突然想起了有个轻轨得问一问，再去问售楼处，回答的结果是“不晓得”。
绵阳地铁或者轻轨是有很久规划的，不然那些卖房子或者搞建设的不会空穴来风，挂着地铁经济的幌子做买卖。
只是，要开通地铁，建设地铁，绝对不是小事。
绵阳是老城市，而且是丘陵与城市交纵的城市。老城市面积不大，建筑紧凑，周围又是山丘又是江河，要建成地铁轻轨，估计比平原城市的成本高很多。
绵阳城市不算大，却也是四川第二大城市，中国唯一的 科技 城。按行政和经济地位来讲应该有地铁。但是绵阳城市的跨度区域确实又不大。单线地铁的运营距离也不长。有山有水有老建筑，地铁的修建肯定难度高。
这两年，夏季发洪水，江里满江洪水，城里街道上也洪水泛滥，那么多 汽车 在大街上泡着玩漂移。好多街道都在大街上捞冰箱洗衣机，排水的问题估计也是阻碍地铁建设的一个重要因素。
落根到绵阳，在绵阳创业打拼，自然希望绵阳能有更好的发展和辉煌。
地铁是一座城市的经济身份名片。
绵阳有好山好水，也有各种这个时代所具备的优质城市的特质。
更希望那些专家们能早些解决问题，让绵阳能真正地腾飞起来。
地铁，虽难，却是最为重要的一张名片。
绵阳最多建轻轨，地铁是梦想！有梦想、有追求总是好的，但就绵阳城区的地理位置、经济条件至少十五年内不支持！绵阳处于川东北位置，越往北上地势复杂，经济越落后，虽然绵阳长期依靠 历史 支持虽然稳居第二，但就目前川渝城市群、四川东进策略的发展来看，五年绵阳在川内第二的地位不保，个人长期甚至看好川南、川东南崛起。
经济总量3000亿以上，常住人口300万以上就可以申请建地铁（注意是申请，不一定批复）
最新消息是，由于绵阳经济体量和人口没有达到发改委最新的轨道建设要求，项目搁浅
PS:元旦和招商局的朋友一起聊天，说省发改委已经批了，现在项目送到中央发改委了，估计一到两年
我等不起绵阳的轻轨，所以我现在去重庆定居了
先把城市道路弄透彻了再梦其他的
绵阳没有那个经济实力，太穷了，修不起地铁
可预见的将来是不要想地铁了。根据绵阳十三五规划，修轻轨是在议事日程上。同时，政协目前有修建BRT（快速公交系统，介于轨道交通和常规公交之间）的提案，也比较现实一点。
不要想这事儿了
绵阳的地质与其他城市大不相同，若真要建地铁，地早就垮了
