逍客是四驱还是两驱
是两驱。逍客（Qashqai），寓意为“城市游牧民”。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。 作为一款真正的都市驾控型SUV，逍客在设计之初就从多功能的融合出发，汲取了SUV和轿车的特点，在车身的外观、内饰、操控性、舒适度等方面进行优化和平衡，炼就核心产品力 ，是热销SUV的代表车型 —— 截止2018年，全球累计销量超过460万 ，中国累计销量超过110万。东风日产逍客2008年在中国上市，它是融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性，以及SUV、HB等诸多设计风格的一款全新城市车型，Qashqai逍客取名自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”，中文名为“逍客”，可见其城市SUV的产品定位。逍客有1.6L和2.0L两种排量，满足不同人群的不同需求。
尼桑逍客是四驱的吗
有两驱的，也有四驱的。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。作为一款真正的都市驾控型SUV，逍客在设计之初就从多功能的融合出发，汲取了SUV和轿车的特点，在车身的外观、内饰、操控性、舒适度等方面进行优化和平衡，炼就核心产品力，是热销SUV的代表车型——截止2018年，全球累计销量超过460万，中国累计销量超过110万。扩展资料；逍客外观非常漂亮时尚，前脸犀利，尾部含蓄，棱角分明，适合年轻人开，开在路上回头率颇高。中控内部所使用的塑料有弹性，而底层又是硬的，表面打磨得也很光滑。软弹其实是对人的最好保护，逍客做到了。颜值外形打气不失活力适合年轻人，舒适性佳，滤震好，路感清晰，可靠性内饰用料很一般，空间一般，后排中间突起，扶手箱太靠后家庭成员木有大个,175身高空间够用但谈不上宽裕2.0排量带个1.4吨的车身完全没问题，市区一直用节能模式，关了提速应该更好指向好，转向轻，适合新手开。参考资料来源：百度百科-逍客
东风日产逍客：15万级城市SUV一个能打的都没有
最近和几个同行探讨了一个话题，如果有朋友想要买一款15万级合资城市SUV，你会优先推荐谁？最后东风日产逍客获得了最高的票数。15万级合资城市SUV选择性比较多，仅仅是日系阵营，就有锋兰达、卡罗拉锐放、ZR-V致在等车型，那么逍客为何能得到车评人的一致认可呢？对大家的观点进行了汇总、归纳，发现他们推荐理由主要集中在以下三个方面：更专业驾控实力，胜任各种出行场景市场上绝大多的城市SUV，甚至是到20万这个级别，即便是比轿车拥有更大的空间和更高的视野，可是不会像轿车一样拥有专业的驾控实力。换句话说，城市SUV和专业驾控似乎成为了不可兼顾的矛盾体。而逍客诞生于欧洲，销售于欧洲，引进国内后每次更新换代都与欧洲市场同步，始终保持纯正的欧式驾控基因。首先，逍客拥有基于雷诺-日产战略性CMF平台（奇骏同平台）研发的同级唯一专业SUV底盘，集合了豪华高端车型才具备的全框式副车架和等长驱动半轴结构，相比于竞品的半框式车架+非等长半轴结构，拥有更强的车身刚性和抗冲击力，在加速、过弯或颠簸时，操控性和安全性表现更出色。其次，逍客拥有同级领先的188mm空载离地间隙，优秀的通过性给驾驶者带来充足的自信，不仅可以轻松在城市及铺装路面的行驶，在非铺装路面上也是畅行无阻。同时，逍客前后轮距达到了1585mm/1581mm，有效抑制了底盘加高带来的车身侧倾和行驶不稳定因素。还有就是底盘，在锋兰达、卡罗拉锐放为降低成本使用扭力梁的时候，逍客搭载了更高级的全独立前/后悬挂，行驶在颠簸路面时，有效抑制车身摇晃，变道或高速过弯时，提升车辆的稳定性和循迹性，兼顾操控性能和乘坐舒适的平衡。同级唯一专业SUV底盘，同级领先的183mm离地间隙以及全独立前/后悬挂，让逍客拥有更专业的驾控实力，胜任平时各种出行场景，这些都是锋兰达、卡罗拉锐放所不具备的。逍客还搭载同级独有的IRC智能行驶舒适控制、ITC智能循迹控制、iEB智能发动机制动等智能行驶系统，能够根据路况变化和车辆状态智能调整发动机扭矩输出和刹车制动，从而强化乘坐的舒适感。值得一说的是，逍客搭载的“2.0L+CVT”动力组合，配合自动启停、主动进气格栅等配置，带来了更好的燃油经济性，百公里油耗在6.0L左右，且只需加92号粗粮，大大降低用户后期的用车成本。丰富智能高科技，随心而动安全无忧当然获得高选票，不仅仅是依靠专业驾控实力，针对用户与日俱增的智能化需求，逍客持续进化做到全面满足。相比锋兰达、卡罗拉锐放等车型智能科技的局限性，逍客拥有ProPILOT超智驾、NISSAN i-SAFETY智能主动安全、NISSAN CONNECT超智联三大智能系统，覆盖智能驾驶辅助、主动安全、人车互动等方面，全场景做到随心而动，安全无忧。逍客的ProPILOT超智驾系统具备L2级智能驾驶水准，可以在0-144km/h的速度范围内智能巡航并能够与前车保持适当距离，遇到拥挤路况自动调整跟车速度并及时制动，而且是可以清晰识别车道线并平顺调整方向，确保车辆始终保持在车道中央。这样一来，驾驶者就可以不用频繁踩刹车，不仅缓解了腿脚的疲劳，还可以降低烦躁感和焦虑感。值得一说的是，这套驾驶辅助技术已经服务全球超过70万车主，可靠性得到充分的检验，能够有效缓解长途、城区日常通勤、拥堵时段的疲劳，提升行车的安全性。要是出现误踩油门、偏离车道、鬼探头等突发情况，也不用担心，逍客配备了AVM全景式智能监控、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、MOD移动物体/行人探测预警、EAPM油门误踩智能纠正、IEB预碰撞智能刹车等智能安全系统，可以有效避免危险的发生。比如通过AVM全景式智能监控看到车辆四周的情况，避免意外剐蹭或者碰撞，还能在有行人或者车辆接近的时候收到系统的预警；32km/h以上速度行驶变道时，可以实时监测后方盲区来车，通过A柱信号灯、 3D平视信息显示系统、蜂鸣声进行预警，降低变道危险。逍客拥有完备的主动安全配置，可以极大增强驾驶者的信心和安全感。逍客搭载的Nissan Connect超智联系统，同样是好评如潮，9英寸高清电容触控屏画面显示清晰，操作流畅，内置远程控制、语音控制、在线导航、在线影音娱乐等功能，用户可与车辆产生实时交互，带来更酣畅自由的互联体验。比如超智联远程控制系统可通过日产智联APP完成寻车闪灯鸣笛，还能够控制发动机、空调、车门锁、行车记录仪的开关和调节；语音控制可以唤醒操控导航、蓝牙电话、空调、AVM全景智能监控、行车记录仪等功能；还有爱奇艺、酷我音乐等在线影音娱乐，无论是上下班的路上，还是自驾游途中，都有海量的娱乐资源抵御枯燥和乏味。高品质舒适空间，惬意享受每段旅程15万级合资SUV的座舱一直被冠以廉价风，更谈不上舒适，反观逍客从里到外带来越级舒享体验。逍客采用高档轻奢内饰设计，大量皮质材料包裹触感出色，D型多功能豪华真皮方向盘，触感温润细腻不易打滑，还有Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅，加上0.83m²同级最大EYE-MAX通览式全景天窗，带来令身心愉悦的开阔视野。在空间上，逍客常规行李箱容积达到486L，比起锋兰达、卡罗拉锐放的438L大出很多，出行可以携带更多东西，自然能够适应更多的生活场景。细节上，逍客还全系配备双区自动空调、智能遥控钥匙、无钥匙进入系统、一键式启动等人性化配置，也都大幅提升用车的舒适性，可以让驾乘者惬意享受每段旅程。写在最后：专业的驾控实力，为逍客建立起领先同级的护城河，加上丰富的科技及便利配置，又给用户带来更专业、更舒适、更安全、更便捷的驾享体验，用越级产品力铸就“15万级专业的城市SUV“称号。截止目前，逍客已经赢得170万用户的信赖，毫无疑问未来这个数字还将不断扩大。【本文来自易车号作者新座驾，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
新年买SUV，日产逍客降2万！15万落地高口碑
各大厂商和4S店经常会有一些促销活动，除了价格优惠外，还包括贴息的0息分期优惠。对于想要买车的用户来说，这种优惠推出的时候，就是购车的好时机。目前,逍客不仅有着2万多的降价，还提供2年和3年0息购车方案，贷款额度分别为6万和9万。作为15万可落地的合资SUV，逍客是性价比最高的选择之一。优惠过后，加上0息购车方案，购车的首付压力比较小。在汽车之家口碑榜上，逍客的评分达到了4.41分。尤其在外观这一指标上，评分最高，达到了4.77分。2019款逍客在外观上进行了调整，从以往的老气横秋变身为活力时尚的“小鲜肉”。外观更加时尚运动，采用V-Motion家族前脸设计、回旋镖式的前后灯组设计、加粗的V字形镀铬饰条与进气格栅融为一体。内饰方面，较多使用了软性材料，座椅则延续了日产大沙发的特性，有着不错的包裹性。中控台设计中规中矩，功能区隔明显，有着比较强的居家风格。逍客的空间、配置不俗。空间方面，长宽高为4401*1837*1593mm，轴距为2646mm，是同类型中比较出色的。以2019款 2.0L CVT豪华版车型为例，配置了五气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、主动刹车、360°全景影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、无钥匙进入/启动等。动力方面，搭载的2.0L 发动机，其最大功率为154马力，最大扭矩为204N·m，匹配CVT无级变速(模拟7挡)变速箱，官方油耗为6.2L/100km。贷款购车攻略全款购车压力较大，可以考虑分期购车。毕竟新年新气象，买辆车有更多的象征意义。如果降低首付压力的话可选择24期、贷9万的0息方案。以CVT 智享款为例，指导价为15.49万元，按照优惠两万计算，裸车价为13.49万元，贷款9万元，裸车首付为4.49万元，加上购置税等6万多可提车，月供3750元。除了0息购车方案外，预算只差三四万的情况下，可以考虑先借钱凑齐全款再买车，也省去了申请车贷和车辆抵押的麻烦之处。这一点在“家有钱”就能解决，“家有钱”面向汽车之家特邀用户推出，日息费率低至万3.3。1月10日前借款成功，可获得最长30天免息费福利，最多节省息费500元。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
抢先试驾第三代逍客：8月上市，搭奔驰同款发动机
在新能源市场不断扩张的今天，燃油车好像越来越淡出人们的视线，但是，据乘联会公布，实际上在如今的汽车市场，燃油车仍然还是位居主导地位，很多车企在进击电气化的同时，仍然不断的在燃油车市场推陈出新，为消费者带来更好的产品，作为日系三剑客的东风日产便是其中一员。作为老牌的造车品牌，在产品更新速度以及产品实力上，东风日产一直都有不错的口碑，今年它在SUV阵营进击尤为迅猛，前段时间为大家带来了重磅实力车型超混电驱奇骏，不错的产品实力以及诚意满满的价格着实惊艳到了我，而在最近，东风日产又带来了全新换代的第三代逍客，在新车还未上市之前，笔者也是抢先对这款车进行了试驾体验。此前在2023上海车展，全新换代的第三代逍客其实就已经亮相过，虽然当时没有细细品味，但是当时从车旁路过时，它全新的设计语言就给我留下来非常深刻的印象，我个人觉得在一众紧凑型SUV里，算是非常年轻耐看的那一拨。很明显，全新换代的第三代逍客采用了V-Motion 3.0设计语言，不仅有着Double V-Motion家族式前脸设计，还有着双色车身以及造型别致的LED灯组，看上去更加年轻动感，颇有一点“小奇骏”的感觉。作为紧凑型SUV，全新第三代逍客车身整体姿态更加流畅自然，不夸张的说，中国人对SUV的审美向“小而精”转变，就是从逍客开始的。而新车的长、宽、高、轴距分别为4440*1840*1627（mm），轴距达到了2665mm，对比于现款，新车的尺寸被全面放大，为消费者带来更大的乘坐空间。至于内饰方面，我觉得很明显这一代的逍客就是在向它的大哥奇骏看齐，包括12.3英寸的全液晶仪表，还有中控大屏以及电子挡把，都让我们感觉非常的熟悉，而且中控屏幕下方空调控制单元这个区域全部都是物理按键，我觉得必须要给一个好评。并且值得一提的是，这台车的内饰还是采用了大量的软性材质的覆盖，还有皮革的包裹，所以它的内饰用料也是给我留下了不错的印象。此外，新逍客车机还内置了Nissan Connect超智联2.0系统，几个日常的手机互联、在线导航、影音娱乐方面的功能都有所配备，更支持全场景对话的语音控制功能，智能化程度在主流的合资品牌里还是非常不错的，总体来说还是非常实用的。同时在舒适性上，颇有盛名的日产也不用多说，必不可少的大沙发“零重力”人体工学座椅也有所搭载，支持8+2向电动调节，并且配备了座椅加热，整个乘坐舒适性一如既往地强。虽然定位是一台紧凑型SUV，但是在空间上我觉得相比同级别的车型，你完全不用担心，整体的空间表现十分不错，我172cm身高调整好前排，坐进后排依然有着两拳多的膝部空间,，头部空间也得益于较为方正的外观得到了比较好的保留。此外它行李箱的装载空间，应对一些小家庭，比如说三口之家的使用需求还是完全没问题的。在动力方面，可以说是此次东风日产的重头戏，直接在全新第三代逍客装上了奔驰同款的1.3T发动机，四缸的，发动机的扭矩一下从之前的190牛·米一下来到270牛·米，再配合上全新链条式CVT变速箱（模拟7挡位）的动力总成，外加方向盘换挡拨片，确实能带来不错的加速体验和驾驶乐趣。试驾的回馈亦是如此，新款逍客能明显给人一种偏向运动的体验：油门响应迅速，起步阶段轻快，并且此次试驾我们还历经乡道、城市道路、山路，即使是在高速上，它的再加速能力也是非常不错的。并且作为专业的城市SUV，其底盘基于雷诺-日产战略性CMF平台研发，针对SUV全路况使用进行独立开发，是同级唯一专业SUV底盘，整体设定偏硬但不会过分失衡，能从容化解大部分较小的颠簸，城市通勤是够用了，相信这也是迎合时下年轻消费群体的需求。写在最后作为紧凑型SUV里最早的一批经典元老车型，东风日产逍客从2006年诞生，历经更迭，每一次都在市场中表现抢眼，从此次试驾来看，无论是外观、内饰、动力、智能化方面，全新第三代逍客都给消费者带来了非常大的改变，据悉，新车将在今年8月正式上市，未来，相信在自身口碑的积攒下以及大哥超混电驱奇骏的带领下，新车定会在市场有不错的表现！【本文来自易车号作者车行生活，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
搭奔驰1.3T发动机，2021年“逍客”实车现身，这次能否扳回一局？
近日，全新日产逍客实车亮相，并且动力搭配奔驰的1.3T发动机。不过我们有段时间没有怎么再听过日产了，而此次的日产逍客”实车现身能否扳回一局呢？总体来说不只是外观要精致抓住大众的心，更是质量要做到极佳，才能扳回一局，救起日产，恢复生机。而日产，全称“日产汽车”（日文汉字转简体：日产自动车株式会社，英文：Nissan Motor Co., Ltd.），是一家在东京证券交易所上市的日本跨国汽车制造商。而其中“Nissan”为日文汉字“日产”二字的罗马音拼写形式。 并且日产公司的理念"力量源于自身"。这句简单、但每一位日产汽车公司的员工都非常熟悉的话语，传递出一个强有力的真理：任何一家公司都不可能比人更加强大，因为是人给了它生命。公司不能创造产品、不能提供服务、也不能解决问题，但人可以。并且由于汽车行业的不断发展，日产汽车的员工人们将面临许多重大的发展，而这些发展将改变全球的汽车产业。他们要打造富有魅力、可以带来驾驶乐趣并且实现零排放的电动车和燃料电池车，使人们在驾驶汽车的同时还能感受到独特的乐趣；并且日产表示还要制作全球入门级的汽车，使人们的移动更加方便，负担的费用更低，更加便利人们，实现“人人都有一台车”，这种理念也的确实日本风格；而且，日产还要打造创新的先进技术，并且这些技术有利于改善环境、提高汽车的安全性、改善汽车的动力性能，并提供更加令人满意的车内生活。开车也是一种生活，只有生活好了，生命才会绚烂多彩。并且日产新逍客在外观方面的改变主要还是体现它的年轻和时尚气质，很好的了解了市场的需求，不出意外的话是会扳回一局，重新夺回自身在汽车市场的一席位置。
