【康菲就“漏油事件”道歉】康菲漏油事件
话题展示 2011年8月19日，康菲石油首次就持续两个月之久的渤海湾漏油事故表示道歉。康菲公司称，今年6月发生的两起溢油事件(2011年6月4日，蓬莱19-3油田B平台开始少量溢油：6月17日,C平台发生小型井底事故)约115立方米原油渗漏到海面，约400立方米矿物油油基泥浆渗漏并沉积到海床。康菲公司表示，计划向国家海洋局提交一份计划，对事件的处理措施和未来计划作的汇报。此外，还将向公众通报工作进展状况。同时，将全力以赴满足国家海洋局、中海油及中国公众关于快速、彻底清理的要求，并将采取措施确保不再发生此类事件。但康菲公司并未在声明中提到赔偿事宜。
8月底，康菲石油召开新闻发布会，对外宣布已经成功封堵漏油源，但国务院调查组透露的情况显示，漏油还没有被完全堵住。9月2日，国家海洋局责令其必须在蓬莱19-3全油田停止回注、停止钻井、停止油气生产作业：9月6日，溢油累计造成5 500多平方公里海水被污染：9月7日，康菲承诺将设立生态基金，但对赔偿事宜只字不提。12月13日，107位渔民向天津海事法院提起诉讼，要求渤海湾溢油事故的责任方康菲中国赔偿经济损失4.9亿余元。
如今，这个事故还未完结，污染带来的灾难性后果却已经逐渐显现，面对这样的结果，我们不禁要问一句：事情是如何发展到今天这个地步的?
多维解读
一、立法与执法。自蓬莱19-3油田发生溢油事故以来，作为作业方的康菲中国一直遮遮掩掩，欺瞒公众，态度傲慢，而中国海洋局和政府也一直没有采取行之有效的措施，这些都让人不由地想起去年墨西哥湾的原油泄漏事件。墨西哥湾发生漏油后，美国当局及司法系统立刻全面介入，成立总统委员会进行调查，墨西哥湾沿岸各州政府也出面索赔，所依据的法律有《清洁水法》《石油污染法》《濒危物种法》等。反观中国，对海上漏油事故的责任界定和处罚标准，只有一部《海洋环境保护法》，该法规定，对海上石油勘探开发造成污染的罚款上限是20万元人民币，这对于几百亿美元身家的康菲石油而言，根本不值一提。而来自政府和民间的索赔，前景更是不容乐观。
二、事故与责任。尽管漏油事故的作业方和直接责任者是康菲石油，但是中海油作为蓬莱19-3油田的所有者、开采者，如何完全脱得了干系?当康菲石油漠视公众利益之时，大股东中海油有责任积极督促康菲石油采取有效措施，并及时向社会公布进展情况。如能做到这点，或许事故责任者不会至今无法给公众一个满意的说法。另外，溢油事故发生一个多月才向公众公布，且溢油规模只由康菲公司单方面宣布，国家海洋局也难辞其咎。溢油事故发生后，国家海洋局作为监管方，未见实质性行动，只是频频对康菲公司高调喊话，要求其道歉、赔偿等。
三、污染与治理。据说，对渤海更严重的污染其实来自陆地，现在的渤海1／5以上海水均被污染。渤海面积仅7.7万平方公里，平均水深18米，水体交换缓慢，污染易，治理难。多年来对渤海虽有治理，但陆源排污依然超标严重，渤海沿岸城市近年来在海边新建众多工业区和港口。造成渤海海岸线和近海湿地被肆意破坏。而在中国现行体制下，控制陆源污染非环保部门一己之力可为，渤海管理体制牵涉9个部委，部门之间彼此推诿等情形并不少见，这也使得渤海治理难上加难。
康菲漏油事件来由
蓬莱19-3油田，位于山东半岛北部的渤海中，距山东省龙口市仅48海里，属于特大型整装油田。该油田由中海油和美国康菲石油公司的全资子公司康菲中国石油[0.00 0.00% 股吧 研报]合作开发，作业方为康菲中国，是国内建成的最大海上油气田。6月，该油田B、C平台分别发生溢油事故。至今难见了局。
对于实情，康菲石油颇多伪饰。起初，面对执法单位的问询，该公司先是宣称不掌握具体情况，后又以传真形式承认，蓬莱19-34油田C平台C20井在钻井作业中发生小型井涌事故。不过，事故已经得到了控制。
一个月之后，该公司又表示，溢油点之一B平台附近偶尔有微量油花断续渗出，渗出量每日不超过几公升，因此偶尔造成海面少量油膜。不过，一套围油收集装置已安装到位，以控制和收集这些渗油。
时至现在，康菲石油再次变脸，称在蓬莱19-3油田C平台北侧15米范围内发现9处海底油污渗漏点。国家海洋局北海分局已经证实这种说法。
据悉，8月19日，“中国海监15”船、“中国海监18”船和“海监B-3807”飞机巡航监视发现，蓬莱19-3油田海域有3处油膜覆盖区域，油膜长度从5公里到10公里不等，宽度50米到100米，分布的海域范围达1.35平方公里，总体呈现银灰色和彩虹色、局部呈兰/棕色。
经取样分析，蓬莱19-3油田附近海域表层海水石油类浓度平均为53.0ug/L，较前几日监测结果有所升高。C平台附近海底油污清理现场海水环境受到石油类污染，石油类浓度较前几日有所升高。
康菲石油漏油事件最终是怎么处理的，赔钱了没有，赔了多少？
淡定淡定，康非漏油事件和墨西哥有很大的区别
1 康菲控股49%，虽然是作业方应该负全责，但在平台上实际工作的都是中海油服和其他服务公司的人员，康菲只是有监督，中海油控股51%,如果严查，中海油不会有什么好结果
2 渤海污染已经不是一年两年了，大家都知道渤海基本属于内海，想循环一次都要10年时间，渤海在康菲之前实际上已经污染的很严重，我们给康菲服务的时候已经亲眼所见，漏油乱排现象很普遍，说不好听的，这点漏油不及去年前年的漏油事故，这里我就不说了，新闻根本没报。
3 渤海193区块是块很好的区块，油藏浅，出油多，当年中国的2B专家竟然没探到有那么大储量，所以才卖给了濒临破产的康菲，结果。。。。康菲现在富的流油，中海油为了面子去年也弄了什么3000万方得什么成就，结果弄了个3000万吨，多了近7成，康菲近几年的疯狂开采也是多处漏油的原因。
4 你想想地下都被打成筛子了，还堵个屁啊！！要我看，不要堵了，等康菲合同到期了，把他赶走了，国家再慢慢弄把，毕竟油还是咱们的，污染？对中国来说，那都不叫事！！
