杨利伟上太空的敲击声是什么
杨利伟上太空的敲击声是：太空中因为温差太大产生的严重的热胀冷缩现象，进一步导致的飞船舱体内壁材料发生的微小变形时产生的声音。
类似的声响，在俄罗斯宇航员登入太空时也听到过，美国阿波罗飞船上也报告过这样的声响，在后来的神舟六号和七号执行任务时也出现过。
声音在真空之中无法传播，航天员在核心舱的舱外执行任务时，即便两个人面对面，也无法交流，必须要使用无线电来相互沟通。当飞船运行到太空中时，周遭的环境其实非常安静，只有舱内的声音能够被航天员所听到。
杨利伟在太空中，听到的“敲门声”是什么？
杨利伟在太空中，听到的“敲门声”是舱体内壁材料在舱内压力发生变化时，发生微小变形所产生的一种声音。神舟五号载人飞船带着杨利伟在太空环绕地球飞行了14圈，经历了大约21个小时之后返回了地球。这样的太空飞行任务看起来是非常圆满而且顺利的，但后来杨利伟曾自述在太空飞行时，听到了诡异的“敲门声”。 这种诡异的“敲门声”不是叮叮当当的响声，不像是从太空直接传来的声音，也不是飞船内部的声音，更像是有人直接用木锤敲击飞船船体的声音。而且，更让杨利伟觉得惊心的是，这个声音时有时无，丝毫规律都没有。 听到这些不明声响之后，杨利伟内心也有些忐忑，因为他眼下所面临的问题都是以前从来没有过的。因此，在执行飞行任务之后，他果断将这些情况给地面指挥中心进行了反应。而后，神舟五号飞船开始返航。 16日6时4分，返回舱逐步进入稠密大气层，23分，返回舱成功着陆。至此，神舟五号载人飞船任务圆满成功。但杨利伟在太空听到的“敲门声”是什么，仍旧像谜一样笼罩在他的心头。 这种事情大家知道之后都觉得有些诡异，因为宇宙中是没有声音传播的，而且神舟五号飞船外面也不可能有生命存在，既然如此，那诡异的“敲门声”是怎么来的呢？ 在相当长的一段时间里，这都是一个难以解开的谜题。不过，17年之后，这个问题的真相或许被揭开了。杨利伟称每次飞行的时候或多或少都会存在一些声音，而当时听见的“敲门声”或许是舱内和舱外压力变化导致舱体结构变形所发出的声音。 另外，“月宫一号”总设计师刘红，在“月宫一号”启动实验期间，也发现类似“咚咚”的声音，这个声音跟杨利伟所说的“敲门声”很相似。最后经过研究发现，这个声音是舱体内壁材料在舱内压力发生变化时，发生微小变形所产生的一种声音。 同样，新加坡国立大学专家也表示，考虑飞船在轨道上飞行时其外部温度会发生很大变化，因而可能会出现飞船内壁材料的膨胀和收缩的情况。所以当时杨利伟在太空飞行时，会时不时的听到“敲门声”。 杨利伟返航时遇到令人心惊的“裂纹”神舟五号返回舱带着杨利伟从高空落下，进入稠密大气层之后，返回舱和大气层高速摩擦产生了大量的热。在这种高温的情况下，舷窗外表面的防烧蚀层被烧的剥落了。 防烧蚀层的剥落会带走相当多的一部分热量，这种情况都是正常的。然而接下来发生的一幕让杨利伟内心充满了惊惧：他发现右边舷窗外出现了裂纹。这种裂纹就像强化玻璃被打碎之后的裂纹一样，而且他眼前的裂纹正在快速增多。 看到右舷窗外不断出现的裂纹，再看看飞船外面被烧得通红的样子，杨利伟内心充满了恐惧感。要知道，飞船外面经过高速摩擦产生的温度能达到一千多度。不过，当杨利伟看到左边舷窗外也出现裂纹的时候，反而松了一口气。 因为航天飞船出现故障是有可能的，但左边出现和右边一样的故障，这种概率就不怎么高了。结果正如杨利伟所想的那样，返回舱并没有在高温下解体，而是顺顺当当的着陆了。 返回地面之后，杨利伟经过了解才知道，原来飞船舷窗外出现裂纹的是防烧涂层，而不是窗体本身。因为以前做实验的时候，从来没有人在里面往外面看过，所以从来没有人发现会出现这种情况。
杨利伟在太空听到“敲门声”，十七年后谜底揭开，多亏他当时机智
家喻户晓的航天英雄——杨利伟，于2003年10月15日，乘坐我国发射的第一艘载人航天飞船“神舟五号”进入太空。 此次航程历时约一天，绕行地球14圈，顺利完成了航天飞行相关任务。这一天，13亿人终于可以自豪地向全世界呐喊： “ 中国人上太空了 ！” 太空舱安全返程后，当杨利伟从舱里走出的那一瞬间，举国欢庆。有着五千年文明 历史 的中国，成为继苏联和美国之后，第3个将宇航员送入太空的航天强国，圆了中华民族多少代人的载人航天梦。 大屏幕里的他看似只是经历了一个遥远的旅程，兴奋中略显疲惫。殊不知英雄在天空的21小时，经历了多少惊心动魄、扣人心弦的生死瞬间。 大小媒体绘声绘色报道的神秘“敲门声”，究竟“来者何人”？当时的航天伟人如何机智应对，安全返程？ 下面就让我们一起来看看吧。 杨利伟出生在辽宁省一个依山傍水的美丽县城，父母都是人民教师，还有弟弟和姐姐。打小他是个胆小内向的小朋友。连家中木棚顶上的地瓜，也不敢登高去拿。 直到9岁那年，在爸爸的不断鼓励下，他第一次爬上了一棵30米高的大树，激动不已。 就这样，恐高的毛病被彻底自愈了。打那之后， 胆小内向的小朋友打开了“叛逆”的大门 。 由于充满正义感、主意多，杨利伟成为周围小朋友的“头目”，上蹿下跳，跑东爬西。 还曾在玩 游戏 中，由于过于“投入”，拿石头把“坏蛋”的头砸破了。 当时他爱看《铁道游击队》，带领孩子们爬上家门口车站的火车，然后在开动的时候又跳下。还和邻居小孩因为火车长还是货车长而争论不休，不亦乐乎。 童年的他对火车充满了好奇和崇拜， 梦想要当一名火车司机。但是当看到同学的父亲在机场上和飞行员门，英姿飒爽的从飞机上下来的时候，他又羡慕不已，立志要成为一名飞行员。 冒险的童年短暂又快乐，一转眼到了上小学的年纪，刚识大字不久，他便自作主张，把自己的名字“立”改成胜利的“利”，姐姐弟弟也纷纷效仿。 虽然很淘气，但从小学到初中，他的成绩一直很优秀，初中就读了重点中学。 即将高考时，学校发出招飞行员的通知。在未征求父母意见的前提下，他收到通知的第一时间便去报名了。 几轮测试之后，才告诉父母。刚开始，父母也是有所犹豫，但看到儿子如此坚定郑重，便支持他的梦想。 由此，飞行梦照进现实。 经过层层选拔，成为万里挑一的飞行员的杨利伟，并没有因此得意忘形。他依旧认认真真学习专业课，不懂的问题仔细琢磨，再加上本就天资聪颖，每次考试成绩优异，最终顺利毕业。 在众人眼里，飞行员是多么光彩夺目的职业。但是飞行员承担的压力和风险，也是其他人所不可想象的。 1992年在新疆执行训练任务的飞行中，杨利伟照常飞行，突然“嗡”一声巨响，飞机的一个发动机“罢工”了，发生了“空中停车”故障，这意味着飞机随时可能跌落山谷。 紧急万分的时刻，杨利伟第一时间没有弃机逃生，“ 国家的飞机价值不菲，我一定要把飞机开回去 ”，于是，沉着冷静地驾驶着只有一个发动机的战机，娴熟的操纵驾驶杆，慢慢向着机场飞去，最终安全着陆。 1996年，在成为国家一级飞行员之后的他又积极参加航天员的选拔。如果说飞行员是万里挑一，那么航天员更是千万里挑一。它在飞行员的基础上，要求更加严苛。 选拔耗时两年，12人从1500人脱颖而出，选拔过程更是难受痛苦。杨利伟在接到“你穿多大号衣服”的电话那一刻，一颗心终于落了地。 随后进入北京航天城里进行长达6年的专项训练， 这是世界上最幸福的，也是最不自由的职业 。 每天三顿的饮食丰富，且由营养师搭配，但不是你想吃哪样就吃哪样，还需遵守“不能在外吃”、“不可吸烟喝酒”的严格纪律。 航天员的出行遵照国家二级警卫标准，1人出门，有数个乃至几十个特警保护，回家探亲不能坐飞机，到家却只能住在宾馆。 “国宝级”的待遇你羡慕吗？ 花5年时间学完58门“天梯”课程，普通人根本无法忍受……而杨利伟愣是像上了大学一样，完美毕业，成为名副其实的航天员。 2003年10月15日，9点整，飞船在万众瞩目中升空了。在火箭上升到30-40公里时，船体由于剧烈的抖动发生共振， 杨利伟感到身体的五脏六腑像被撕裂一样极其痛苦，但他仍告诉自己坚持！挺住！这与死神擦肩而过的26秒是如此的漫长难过。 就在他以为自己快要牺牲的时候，飞船安全进入了轨道。 杨利伟带领全国人民看到了人类的居所，这个披着蓝色裙纱的星球，是如此美丽壮观。 神舟5号沿着轨道正常飞行，杨利伟有条不紊的开展着飞船上的工作，慢慢的进入了短暂的夜晚。 忽然，一道刺眼的光芒闪过窗外！难道窗外有人？ 杨利伟心里一惊，这可是平日训练里所没遇到过的，但是很快，他劝自己要冷静下来。 一遍又一遍的检查仪器、数据，一个区域一个区域的排查，一个铆钉都不放过。 “无论怎样，发光总是有原因的吧，我一定要把原因找到”， 终于在细致的排查中发现，闪光来自地面的闪电。 一切顺利运转，杨利伟收到返回的指令。在急速下降的过程中，飞船与大气层剧烈摩擦，船外温度达到将近2000摄氏度。 右边舷窗上突然出现了——裂纹！ 细细的碎纹，像病毒一样在窗体上蔓延 ，他的心砰砰砰跳得厉害，仿佛开启了爆炸倒计时。 这时，左边的舷窗也开始蔓延起不受控制的裂纹，此时他大脑飞速运转，想到平时的理论课程， 立刻放宽了心——这种故障重复出现的概率不高。 距离地面还有10公里的时候，飞船开启降落模式，降落伞相继打开，飞船安全着落在既定位置附近，然后又弹起来，巨大的反弹力、落地的冲击力，让他感觉到自己被东拽西扯。 话筒重重地撞破了嘴。 疼痛本让人痛苦，但此时的杨利伟内心是雀跃的、激动万分的——“ 我为我们祖国感到骄傲！ ” 在他自主出舱的那一刻，13亿人欢欣鼓舞，热泪盈眶。此时此刻，所有的言语都如此苍白…… 杨利伟到达地面后，接受了各项身体检查，并向研究人员细致描述整个过程中遇到的状况。 例如，飞船在起飞过程中发生的非正常的共振，之后经过研究人员几十次的改进，神六、神七再也没有发生过此现象。 而舷窗上恐惧的裂纹也得到了解答——裂纹是窗体外层涂抹的防热涂层遇热发生的变化，并不是窗体本身裂缝，更不会引起爆炸。 在太空轨道运行中，杨利伟还经历了一件匪夷所思的事情。当时他正在有条不紊地进行各项操作作业， 突然传来“咚咚咚、咚、咚咚”像敲门一样的声音 …… 什么？这万物寂静的外太空，怎么会有声音传播？ 难道真的是传说中地外文明的拜访？ 那个大大的眼睛，细细的四肢，灰白的身体在敲门？ 这不禁让人毛骨悚然，正常人此时已经吓破了胆，惊叫起来了吧。杨利伟不是不紧张不害怕，他知道这些负面情绪都没有用。 无论如何也要找到原因 ，他硬着头皮向窗外看去，没有任何人敲门，这个“敲门声”不时地传来，他又开始仔细观察舱体外部是否有异常，依旧没有发现任何头绪。 事后，他和研究人员提起此事，研究人员聚集专家，用各种工具、材料的运动、摩擦、碰撞发出的声音来模拟杨利伟听到的“咚咚”声，然而始终还原不了那个声音。 难道这是外星人的小把戏？ 日复一日，年复一年，疑团重重笼罩在所有航天研究人员的脑子里，如果不解决这个问题，会给以后的航行带来不可预知的危险。 经过长达17年的不懈研究，所有航天人本着永不放弃的 探索 精神，终于解开了谜底： 飞船从地球到太空，受到的温度、压强变化导致船身材料发出类似“热胀冷缩”的声音。 看似如此简单的问题，别国的航天局没有给出答案，我们中国的研究人员完美解决了。 杨利伟不愧是万里挑一的优秀航天员，面对各种突发之外的状况，对亏他能当时够机智应对、冷静处理，心理素质极其优秀。 这离不开他的天赋异禀，更离不开他十几年的勤奋努力、不断学习、自律自谨、自我牺牲和奉献。 还有航天中心那些数不上名字的，兢兢业业的幕后英雄，让我们为他们致以深深的敬意！ 最后，引用英雄一句朴实无华的话： “ 当一件事，坚持到快要坚持不下去的时候，实际上就接近成功了。最有希望的成功者，往往不是才干最出众的人，而是能够坚持到最后一秒的人 。”
杨利伟曾在太空听到“敲门声”，直到13年以后，谜底才被揭晓
杨利伟曾在太空听到“敲门声”，直到13年以后，谜底才被揭晓 2022年04月16日，神舟13号载人飞船成功着陆，此次的三位航天员：翟志刚、王亚平、叶光富在空间站组合体生活了183天后，终于安全返回了地球。上千万的人守在手机屏幕前观看他们的成功落地以及他们落地后的首次现身。每个人即使不在现场，也都能感受到他们的伟大和不易。 而在此之前，我国已实现了七次载人航天任务，而这第八次是时间最久的一次，历时183天，索性我们的英雄圆满完成了这次任务。在这八次的航天任务中，最让人震撼的还应该是第一次载人航天任务。 2003年的神舟五号和杨利伟，是一个时代的代名词。神舟五号载人飞行任务是我国第一次将人类送入太空。虽然仅历时21小时，但是它的成功是里程碑式的，而杨利伟更是凭此成为我们的国民英雄。 杨利伟生于1965年，自幼他便聪慧好学，成绩优异。18岁他考入河北某空军高校后，依然坚持不懈地学习，本科毕业后，又前往港澳知名大学深造，最终以优异成绩拿到了博士学位，成为我国为数不多的高学历 科技 人才。 在中国航天业发展的初期，杨利伟毫不犹豫地加入了进来，经过激烈的竞争，在他32岁那年，他成为了预备航天员，然而这才刚开始。成为预备航天员后，他又撑过了6年高强度的模拟训练，经过一轮轮的选拔，终于成为大家眼中公认的航天员。在2003年，他搭乘航天神舟五号飞船进入太空，围绕地球绕行14圈，最后顺利返航。 安全着陆后，杨利伟成为了我们的英雄，媒体大肆报道着杨利伟的丰功伟绩，然而在如此的成功背后，却到处都是惊心动魄。多年后，我们才了解到在杨利伟返航途中的惊险和不易。 在飞船绕行的21小时里，杨利伟身处一个绝对安静的环境里，除了舱内仪器的一些声音，这浩瀚的宇宙能给到他的也只有安静了。然而偏偏在如此安静的环境下，杨利伟竟然听到了敲门声。一开始杨利伟还以为自己听错了，连忙集中精神继续等待看能否再听到这个声音，果然没多久，类似敲门声的声音继续传来。 深受严苛训练的杨利伟果断排除了外星人的猜想，他在认真思考究竟是哪里会引起这种声音。然而直到他成功落地，这个原因还是没有找出来。着陆后，杨利伟向相关同事告知了自己遇到的事情。然而这个声音只有他一人听到，其他人无法想象具体是什么声音，也无法做出模拟，这个疑团便一直没有得到解答。 然而随着 科技 不断发展，在13年的研究后，科学家们终于摸清了造成敲门声的原因。通过载人航天任务的多次成功所获得的的经验，专家们认为当时，在神舟五号以高速进入外太空后，其所处的环境气压骤变，挤压到了返回舱。高强度的挤压使得返回舱发出类似敲击的声音，听上去便非常像敲门声。 困扰众人的疑惑在多年后终于得到了解答，然而我们设身处地地想一下，当时身处黑暗的杨利伟，在如此安静的环境下听到声响，他仍然一声未吭，没有表现出任何慌张的情绪，依然按部就班地完成自己的工作，最后顺利着陆，这份胆魄就非常人所有，也可见他们接受的专业训练有多么考验人。也正是因为他临危不惧，所以第一次的载人航天任务会圆满完成，他也当之无愧是我们全国人民的英雄。 在 历史 的长河中，许多英雄都为祖国的发展贡献了自己的毕生精力，感受到祖国日益强大，身为中国人也格外自豪，也格外感激这些民族英雄。总有人为我们负重前行！
