揭密：日本神风特攻队员其实很怕死
在日本九州列岛南部的小城知览，有一座“自杀飞行员和平纪念馆”，里面陈列了一千多张神风特攻队员的照片，其中所透露出的悲凉气氛，恐怕很多人从未领略过。来到这里的游客们有各个年龄段的，他们安静地审视着这些年轻的面庞，低下头透过玻璃窗仔细阅读这些神风特攻队员所留下的最后遗言。 临行前故作镇定 在其中的一张照片上，五名神风特攻队员脸上洋溢着愉快的微笑。其中一个还亲密地挽着旁边的一名妇女。这名妇女名叫鸟滨登米，而这五名神风特攻队员经常来她的饭店吃饭。鸟滨登米很关爱这五名即将去送死的青年人，而这些青年人也相互约定：在这即将赴死的时刻，在鸟滨阿姨面前他们决不露出一丝一毫的悲哀沉痛。鸟滨还清晰地记得，在临行的前夜，其中一名神风特攻队员向她说道：“我把我的年龄送给你。”现年89岁的鸟滨对记者说道：“我能活这么久，都是那孩子把年龄送给我的缘故。”而另一个神风特攻队员则对她说：“我死了以后会变成一只萤火虫回来看你。”从那以后，鸟滨就将她的小饭馆命名为“萤火虫”。 事实上，在不少日本人的心目中，神风特攻队员从来就不是什么英勇的化身。2006年上映的影片《神之风》中就说：“‘神风特攻’是残忍的，然而，带给盟军士兵死亡的那些神风特攻队员只是普通人。”知览博物馆中所展现的神风特攻队员也与大家所认识的完全不同，他们中有些人在登上自杀式飞机前的确神采飞扬，然而绝大多数离别时透露出的是一种无奈。 他们很多是军校的学生。临行时，他们根据官方的要求写下一份遗书，里面说他们“为了伟大的事业而奋不顾身”。然而，这只是写给大多数人看的，在写给自己家人的遗书中，这些神风特攻队员流露了内心的真实感受：“‘至少我们是英雄’——我们拼命地用这种念头欺骗自己，”其中一个叫中田的在日记中写道，“绝望引导我们走下去。”还有人写道：“我并不是自己打算为天皇去死的，有人替我做了这个决定!” 此外，许多人的遗言中居然还引用了康德、歌德、卢梭的话，甚至有人把马克思的经典名句写在自己的遗言中。一些来自朝鲜半岛的战士也被迫参加神风特攻队，他们的遗言中更是怨气冲天。 “什么是爱国?几百万人为了另外几百万人而被剥夺生命与自由?”写下这句话的名叫佐佐木，1945年4月死在自杀飞机上，终年22岁。 战后幸存者遭清算 不过，这里面几乎所有的人都意识到，日本已经不可能赢得战争。然而，他们希望自己的死亡能使美国停止对日本国土的轰炸(1944年3月，美国对东京进行大轰炸，导致10万人死亡)。“明天我就要出发了。爸爸，我能为你做的不多，这是我惟一能做的。”其中一个在给家里的遗书中写道。 有一名队员在遗言中说：“很多人认为我们自愿为了天皇去死。事实上，我们是被命令这么做的，而且无法躲避。社会压力实在太大了。”另一个名叫深川的则说：“临上自杀机的前夜，神风特攻队员辗转反侧，几乎都睡不着。而战友们也没有一个敢和他们说话。”深川曾经是一支神风特攻队的负责人，如果日本晚几天宣布投降他也会被送上自杀飞机。他说，大多数神风特攻队员的飞行时间不满100小时，而且他们的飞机被拆除了一切逃生措施，几乎是有去无回。“20岁才出头，突然有人告诉他们：‘你活不下去了，你必须去死’。这种滋味儿没人受得了。” 而且，就在战败后的第二天，日本 *** 对神风特攻队的态度突然大变：他们认为神风特攻队是日本的耻辱。许多神风特攻队员立刻被送进美军的感化院，在那里遭受 *** 。大贯就是其中之一，他回忆说日本投降后，他在福冈的美军集中营里受了一个月的羞辱。和他一起受苦的，还有另外一百多名神风特攻队员。此外，战败后，很多幸存的神风特攻队员失去了工作的机会，一生被毁。有一些幸运的，则成了比较著名的艺术家，比如茶艺大家千宗室、雕塑家流政之。 一些日本人拼命地想把神风特攻队美化成自愿为天皇而死的勇士，其实，他们只是被包装起来的神话。
日本神风特攻队？
神风突击队是日本二战时使用的一种自杀战术。
神风特别攻击队，简称神风特攻队（日语：特别攻撃队）假名 トク??ツコウ??キタイ ，由日本海军中将大西泷治郎首倡，是在第二次世界大战末期日本在中途岛失败后，为了抵御美国空军强大的优势，挽救其战败的局面，利用日本人的武士道精神，按照“一人、一机、一弹换一舰”的要求，对美国舰艇编队、登陆部队及固定的集群目标实施的自杀式袭击的特别攻击队。但日军也早有类似观念适用于自杀潜艇、自杀鱼雷“回天”等有人员操作的自杀式战争装备。
所谓“神风突击队”，是全部由十六七岁的青少年组成的自杀性质的敢死队。当时，面对盟军的最后进攻，一批又一批稚气尚未脱尽的日本青少年，在空战中高呼“效忠天皇”的口号，驾驶飞机冲向对方与之同归于尽。
“神风”就是现在所说的台风。据历史记载，1274年10月20日，元朝和日本之间发生的“文永之役”已经进行到白热化阶段，元军分两路在日本的博多湾登陆，打得日军溃不成军。元军乘机追击，但却由于副帅刘复亨在追击中中箭受伤，攻势减弱，而且天色已晚，元军便停止了进攻。
当晚，元军召开军事会议。多数将领认为形势不利，很多人都高估了日军数量，而且国内没有派遣援军，主张撤退。于是忻都下令撤退，但很不幸，撤退当晚，一场台风突然来袭，不可一世的元朝大军被这场大风完全吞没……在这次征战中，元军损失兵力1.3万余人，其中绝大多数不是战死，而是死于这场风暴。由此，元朝再也不敢贸然发动对日本的袭击。日本人认为这场台风是上天挽救了日本，于是乎顶礼膜拜谓之“神风”。这便是“二战”时日军中“神风突击队”起名的由来。日本法西斯妄图借助所谓的“神力”，来挽救其行将灭亡的命运。
神风突击队名为“特种部队”
神风突击队被普遍称为“特种部队”－飞行员们没有把自己称为神风队员，但这个词很快就传开了，并深深印在西方人的脑海里。它是指不顾一切或采取自杀式行动的人。从对许多飞行员的采访中发现，这与飞行员们的情况完全不同。他们能够生还是因为任务中途取消，或他们找不到合适的攻击目标，或他们自己被击落坠海，或他们迫于天气恶劣或机械故障不得不返航。
前特种部队飞行员中岛接受采访时说，“没有人因为想送死而去执行这种任务。”他在美国生活工作多年。他告诉《亚洲时报在线》，“这是命令－保护国家、家人、兄弟姐妹、朋友、家乡免遭敌人入侵。”
日本神风特攻队为何如此疯狂？
1944年至1945年间美军B-29轰炸机对日本本土不间断的轰炸行动，催生了日本人阻止美军使用马里亚纳群岛上新建机场的心思。宪兵队特别行动课拟订了一个足以媲美战时美英等国特种袭击的突击队行动。与盟军的类似行动相比，日本人计划的唯一不同之处就是最大限度地继承了“神风敢死队”的精神，将突击行动设计为一项单程任务。1945年4月1日，美军对位于九州(Kyushu)南部的冲绳岛发起大规模登陆作战，占领了冲绳岛西侧海岸的读谷(Yontan)机场和嘉手纳(Kadena)机场。美军战斗机迅速入驻，拦截并击落了多架试图袭击支援登陆作战的美国和英国军舰的日军“神风”飞机。尽管“神风”机悍不畏死的攻击击沉、击伤了几艘盟国军舰，但日本人的这种自杀战术却遭到了美军战斗机的严重干扰。想到美国人的飞机是从冲绳岛上新近占领的两座机场起飞的，日军大本营突然灵光一现。5月15日，他们决定使用“义烈空挺队”突袭并破坏冲绳的机场。此次突袭行动代号“义号作战”(Operation Gi)，较之前制定的袭击马里亚纳群岛的计划有很大可行性，因为Ki-21中型轰炸机在不进行中途加油的情况下具备从日本本土直飞冲绳的能力。接到命令后，“空挺队”以及第3独立航空队迅速向南移动至九州的熊本(Kengun)机场，以紧急姿态做好袭击冲绳岛上两座被美军占领的机场的准备。第3独立航空队装备有Ki-21轰炸机16架，另外还有4架备用。为减轻自重，所有飞机都拆除了武器。奥山上尉率领指挥班和第1、第2、第5小队分乘8架Ki-21攻击读谷机场;渡边上尉率领第3和第4小队分乘4架飞机攻击嘉手纳机场。“义烈空挺队”傍晚从日本九州的熊本机场出发，预计将在午夜时分抵达美军机场。为吸引美军火力，日本陆军和海军将在“空挺队”落地前出动50架“神风”机对美军机场发动不间断的自杀式袭击，掩护Ki-21轰炸机进入美军机场上空，并在起落架收起的情况下迫降。飞机落地后，日本突击队员将涌出机舱，使用长杆爆破装置和“爆破绳”对美军飞机和重要机场设施实施破坏。随后，他们将占领能够俯瞰两座机场的阵地，使用轻武器骚扰机场的正常运行。根据“义号作战”的安排，180架日军自杀飞机将在30架常规作战飞机(有些飞机挂载了“樱花”喷气动力有人滑空炸弹，即日军自杀式武器的一种)支援下，于袭击次日对冲绳海面上的盟军舰队发起大规模自杀式攻击。如果一切顺利，未被毁坏的美军战斗机会因“空挺队”轻武器火力的压制而无法升空，美国人的空中拦截能力将遭到严重削弱。东京大本营认为，这意味着“义号作战”对美军冲绳岛登陆战役的终结。计划本身天衣无缝。尽管美国和英国舰队已经适应了“神风”机对其军舰的疯狂攻击，但他们不会想到130多名全副武装、训练有素的日军敢死队员会从天而降，而且每人都抱着必死的决心。奥山上尉的“空挺队”在装备和心理上都做好了充分的苦战准备。他们的武器包括99式步枪、冲锋枪和轻机枪、榴弹发射器以及专门为“空挺队”研制的爆破器材。另外，每名队员还携带了一支自动手枪和若干白磷高爆榴弹。原本确定的作战发起时间为5月23日，但因当天冲绳上空天气恶劣，计划推迟了一天。24日傍晚，日军在熊本机场为“空挺队”举行了短暂而狂热的送行仪式。所有人拿起摆放在长条桌上的米酒，大喊两声“万岁!”后一饮而尽。登机准备出发前，奥山上尉对手下做了最后一次煽动性极强的训话。18时50分，12架 Ki-21轰炸机中的第一架呼啸着滑过跑道，向770多公里外的冲绳方向飞去。机内，所有人都幻想着能在战斗中光荣战死。地面上，机场勤务人员狂热地向跑道上一架架快速滑过的轰炸机挥舞着日本国旗，为出征的“空挺队”送行。
日本神风特攻队员自述：没人想去送死，我们是被诱骗去自杀的
神风特攻队（Kamikaze）是日本二战末期，为了挽救战败局面而组成一支敢死队。神风特攻队的作战模式是： 一人一机，飞机装有炸弹，对攻击目标发起自杀性的攻击 。在日本偷袭珍珠港的战斗中，日军驾机撞向美军机场机库，这种自杀性的战斗方式就属于神风特攻队的作战模式。 二战之后日本神风特攻队遭到世界多方的谴责，据《纽约时报》12月4日报道，即使现在很多人也认为他们是粗暴的狂热分子。但当时很多神风队员并非自愿赴死， 他们是被"诱骗"去自杀的 。 《纽约时报》在报道里就讲述了这样一个神风特攻队队员的故事。 现年93岁的大馆和夫一直有一个秘密，这个秘密连他的妻子都不知道。 在大馆和夫17岁的时候，他当上了一名神风特攻队的飞行员。 神风特攻队招募来的大多都是年轻人，在接受简单驾机训练后，他们就可以上战场了。在当时军校的毕业军官反而没人自愿加入这个敢死队， 因为他们知道那是毫无意义的送死行为。 大馆和夫成长的村子旁边有一个日本空军基地。看着起起落落的飞机， 小时候的大馆和夫开始对飞机产生浓重的兴趣，他立志要当一名飞行员 。 1943年，他参了军并成了一名海军预备飞行员，在军队接受了飞行训练。1944年，他接到命令前往作战地区，那个时候二战已经进入了末尾。 1944年10月，日军决定不惜一切代价阻止美军的攻击，并和美军在菲律宾莱特湾爆发了大规模海战，后来人们称之为莱特湾战役。 莱特湾战役打响前，日本军官对大馆和夫及他的同伴们解释了作战计划，并让他们自愿报名。然而军官没有想到的是，在他们解释完之后， 所有人都沉默了，没有人愿意报名。 看到这种情况，日本军官震怒，对他们大声呵斥。可能是由于害怕军官的怒火，有几个人默默走上前，自告奋勇地成了第一批去"送死"的飞行员。虽然大馆和夫准备好为保护自己所爱之人而死， 但他并不想白白牺牲，他很清楚他们的命可能活不长了 。 1944年10月25日，大馆和夫亲眼目送他的同伴从一条被炸毁的跑道上起飞了。他们是第一批执行"自杀式"任务的飞行员。 1945年4月4日，大馆和夫接到了当上了神风特攻队飞行员后的首个任务。 他驾驶着"零式战斗机"出发了。"零式战斗机"曾以行动灵活出名，但在这次行动中， 大馆和夫的战斗机中装上500公斤的炸弹 。 美国战机发现了他。 可是沉重的机身让他没有办法灵活地应对敌人的飞机。 为了躲避美军战机的攻击，他把炸弹丢进了海里。这才让他虎口逃生。 每个夜晚都会有日本军官来宣布，第二天都有哪些人去执行战斗任务。 军官的宣布仿佛是给他们下达了死刑判决书。 隔了几周后，大馆和夫再次接到了任务命令。但这一次他没有找到攻击目标，任务再次以失败告终。 一次失败就再发起第2进攻，第3次进攻…… 大馆和夫连续进行了6次任务都以失败告终， 到后来他已经对生死漠不关心了 。 这天晚上大馆和夫再一次接到了命令。第二天，在他又一次登上飞机准备起飞前，一名地勤人员匆匆跑上跑道，挥着手臂大喊着让飞行员们停下来。 日本天皇宣布投降了，二战结束了，他可以回家了。 回家以后，大馆和夫把象征神风特攻队身份的礼仪短剑丢进了炉火了，短剑最后熔成了一块钢块。 后来大馆和夫把自己的这段经历写进了回忆录里，现在的他坚定地反对战争。他在书中写到："当时我们就跟现在的高中生和大一学生那么大， 我们当中没有一个人会自己决定去送死 。"" 实际上来说，我们是被诱骗去自杀的。 " 文/小喵
