美国海军军舰又撞船了？
美国海军军舰又撞船 ，与日本拖船发生碰撞。当地时间2017年11月18日，美军第七舰队阿利伯克级导弹驱逐舰“本福德号”在日本相模湾进行演习期间，被一艘日本商用拖船撞击。据报道，美海军第七舰队发声明称，此次撞船事件中无人受伤，“本福德”号轻微受损，动力系统仍可运作，但须进行全面定损。至于日本拖船，则要由另一艘船，拖往横须贺港。“本福德”号驱逐舰，装备导弹垂直发射装置，以及三联装鱼雷发射管等武器，是美海军18艘具备全面弹道导弹防御能力的军舰之一，满载排水量8590吨，可以对敌方的弹道导弹进行侦测、跟踪并拦截。这是美军第七舰队在今年发生的第5起撞船事故，前4次共造成17名海军官兵死亡，两艘军舰严重受损，回厂修理，损失十数亿美元。
刚刚美国军舰又和商船相撞这次情况如何？
据悉，美国海军“约翰·S·麦凯恩”号导弹驱逐舰在新加坡东部海域与一艘商船相撞，事故造成10名船员失踪、5人受伤。初步报告美国海军第七舰队在声明中说，日本标准时间21日6时24分，“麦凯恩”号导弹驱逐舰与一艘商船在新加坡东部海域相撞。初步报告显示，事故造成“麦凯恩”号左舷侧损毁。事故发生后，“麦凯恩”号继续依靠自身动力前往新加坡。美国海军说，事故造成10名船员失踪、5人受伤，搜寻和救援工作正在进行中。新加坡方面派出的救援力量已在事故发生海域协助搜救。今年6月17日，美国海军“菲茨杰拉德”号驱逐舰与一艘菲律宾籍货船在日本横须贺港西南方向100公里处水域相撞。事故造成7名美军人员失踪，包括舰长在内的3人受伤。美国国防部8月17日说，美国海军准备处分“菲茨杰拉德”号驱逐舰撞船并致7名美军死亡的所有当事官兵，将撤销舰长和舰上另外两名高级指挥官职务。美军方称，事故发生在当地时间清晨6点半左右，对失踪水手的寻索和救援工作正在进行。
美军舰与商船相撞伤亡如何？
日本当地时间17号凌晨两点半左右，也就是北京时间今天凌晨一点半左右，美国海军第七舰队“菲茨杰拉德”号驱逐舰，在日本附近水域，与一艘悬挂菲律宾国旗的商船相撞。事件造成美军舰上3人受伤，其中包括一名指挥官，另有7名美军船员失踪。目前尚无商船上人员受伤的消息。17日，美国海军公布了受损的“菲茨杰拉德”号驱逐舰被拖船拖回驻地——日本神奈川县横须贺海军基地的画面。美国海军上将约瑟夫·奥库安接受采访时说，目前美国、日本的军舰和飞机正在全力搜救失踪的七名船员。据他介绍，“菲茨杰拉德”号驱逐舰的右侧部分受损严重，海水已经灌进船员舱和舰体的其他区域。另外，悬挂菲律宾国旗的商船已停靠于东京某码头附近，商船上的船员正在接受询问。截至目前，造成美军驱逐舰与商船相撞的原因仍然未查明。
为什么美国军舰撞不过货轮
舰船相撞造成的损坏程度与以下因素有关：排水量；该值较小者受损相对较大。船体结构；结构脆弱者受损相对较大。相对速度；该值越大则双方受损程度越大。撞击位置；撞击舰舯比撞击舰艏和舰艉造成的结构损害更大。撞击舵机、推进器、轮机及传动舱室造成的系统伤害更大。撞击水线以下部分比撞击水线以上部分造成的沉没危害更大。综上所述，驱逐舰与货船相比，吨位小、结构脆弱（当代军舰已经告别二战时的装甲时代了）、相对速度高且常被撞舰舯（因不遵守海上相遇规则，加速横越所致）。受伤的自然是她了，再加上现在的货船多有船艏球鼻，一旦撞上就在驱逐舰舰体水线以下捅个大窟窿，快速进水情况下不倾覆沉没就算好的了。约翰麦凯恩号，注意球鼻捅出的窟窿，一半在水线以下。话说回来伯克级还是挺结实的。菲茨杰拉德号，其实损伤更严重，整个窟窿全在水线以下，隐约能看见。进水导致舰体倾斜。
