k1156次列车途经站
k1156次火车是上海站开往成都站的火车，9点17分在上海站开车，途径昆山站，苏州站，无锡站，常州站，丹阳站，镇江站，南京站，合肥站，汉口，随州，襄阳东，十堰，安康，万源，达州，南充站，次日14点41分到达成都站。K1156列车简介K1156/1157，K1158/1155次列车是中国铁路运行于四川省会成都至中央直辖市上海之间的快速列车，于2011年8月28日开行，现由成都铁路局成都客运段上海二队负责客运任务。列车使用25G型客车，沿遂成铁路，达成铁路，襄渝铁路，汉丹铁路，小厉铁路，宁西铁路，淮南铁路，合埠铁路，京沪铁路运行，行程2173公里，途经四川，陕西，湖北，河南，安徽，江苏，上海六省一市。其中成都站至上海站运行30小时11分，使用车次为K1158/1155次，上海站至成都站运行29小时45分，使用车次为K1156/1157次。以上内容参考：百度百科-k1156次列车
k1656火车时刻表及经过站
k1656火车时刻表及经过站：深圳东站、东莞东站、河源站、龙川站、定南站、龙南站、信丰站、赣州站、吉安站、南昌站、武昌站、随州站、枣阳站、襄阳站。K1656次列车从深圳东站到襄阳站总共有14站，11:40发车，次日 08:10到达，全程耗时约20小时30分钟。火车的由来火车起源于早期的蒸汽机车，蒸汽机车是利用蒸汽机，把燃料（一般用煤）的化学能变成热能，再变成机械能，而使机车运行的一种火车机车。第一部蒸汽机车是由英国人乔治·斯蒂芬森制造的，1814年，他研制的第一辆蒸汽机车“布拉策号”试运行成功。1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车，重约954公斤，只在一次柏林贸易展览会上做了一次表演。1903年10月27日，西门子与通用电气公司研制的第一台实用电力机车投入使用。
从西安到西双版纳路线
驾车路线：全程约2089.0公里起点：西安市1.西安市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发，沿西华门大街行驶30米，调头进入西华门大街2) 沿西华门大街行驶310米，稍向右转进入西新街3) 沿西新街行驶260米，过右侧的省市民主党派大厦约240米后，右转4) 行驶30米，左前方转弯5) 行驶170米，右转进入南新街6) 沿南新街行驶200米，过左侧的群光广场约250米后，进入东大街7) 沿东大街行驶1.4公里，过右侧的东门广场约250米后，右转8) 行驶330米，直行进入环城东路南段9) 沿环城东路南段行驶480米，过左侧的生产力大厦约60米后，稍向右转进入太乙路10) 沿太乙路行驶1.9公里，过太乙立交，直行进入西延路11) 沿西延路行驶1.2公里，稍向左转进入曲江路12) 沿曲江路行驶2.8公里，直行进入曲江路13) 沿曲江路行驶340米，在第3个出口，朝绕城高速/西柞高速方向，左前方转弯进入三兆路14) 沿三兆路行驶120米，稍向右转15) 行驶230米，直行进入包茂高速2.沿包茂高速行驶30米，直行进入包茂高速3.沿包茂高速行驶194.1公里，过五里镇大桥，直行进入十天高速4.沿十天高速行驶12.1公里，朝流水/紫阳/重庆方向，稍向右转进入恒口互通5.沿恒口互通行驶1.1公里，直行进入包茂高速6.沿包茂高速行驶450.0公里，直行进入黑石子互通7.沿黑石子互通行驶890米，直行进入沪渝高速8.沿沪渝高速行驶7.0公里，过东环立交，朝五童立交/南岸区/南川/綦江方向，稍向右转进入东环立交9.沿东环立交行驶320米，过东环立交，右前方转弯进入包茂高速10.沿包茂高速行驶31.1公里，朝綦江/遵义/贵阳/G75方向，稍向右转进入兰海高速11.沿兰海高速行驶336.8公里，朝都匀/凯里/安顺/广西方向，稍向右转上匝道12.沿匝道行驶680米，直行进入兰海高速13.沿兰海高速行驶19.2公里，朝清镇/安顺/昆明/G60方向，稍向右转上匝道14.沿匝道行驶760米，直行进入沪昆高速15.沿沪昆高速行驶361.7公里，直行进入杭瑞高速16.沿杭瑞高速行驶114.2公里，朝昆明长水国际机场/绕城高速/G78/G80方向，稍向右转上匝道17.沿匝道行驶790米，直行进入东绕城高速18.沿东绕城高速行驶20.4公里，朝楚雄/玉溪/G56S方向，稍向右转进入南绕城高速19.沿南绕城高速行驶5.2公里，朝昆明/玉溪/G8511方向，稍向右转进入杜家营特大桥20.沿杜家营特大桥行驶1.8公里，直行进入昆磨高速21.沿昆磨高速行驶516.7公里，直行进入昆磨高速22.西双版纳傣族自治州内驾车方案1) 沿昆磨高速行驶180米，在第2个出口，稍向左转进入宣慰大道2) 沿宣慰大道行驶2.2公里，在第1个出口，朝市中区/版纳大厦/孔雀湖公园/花卉园方向，直行进入宣慰大道3) 沿宣慰大道行驶520米，到达终点终点：西双版纳傣族自治州
