美国陆军航空队的基本资料
1941年，原陆军航空军司令兼陆军副参谋长亨利·哈里·阿诺德任陆军航空队首任司令（Chief of Army Air Forces）。在1942年3月9日的军事改组中，陆军航空部队、陆军地面部队、陆军后勤部队成为美国陆军三大组成部分。阿诺德任改组后陆军航空队司令（Commanding General， Army Air Forces）。1944年，阿诺德晋五星上将。1946年，卡尔·史帕兹继任为陆军航空队司令。第二次世界大战结束后，美国陆军航空队开始复员行动，规模大量缩减。1947年9月18日，美国空军成为与美国陆军、美国海军对等的独立军种，由空军部、空军参谋部和作战单位组成。史帕兹为首任空军参谋长。美国空军的独立晚于英国皇家空军的1918年建军。
诺曼底登陆战成功的原因?
诺曼底登陆战成功的原因?
1、成功的战略欺骗，将德国的注意力从诺曼底转开，即便到了盟军登陆成功后，德国人还是以为诺曼底只是佯攻
2、对法国运输系统的轰炸，在诺曼底开始之前，盟军对法国的交通线路、铁路枢纽、主要桥梁进行了大轰炸，按照当时盟军空军的说法，法国在这个区域的交通被彻底阻隔。事后，德国的增援部队无法及时到达一线组织反攻，只能坐视盟军登陆
3、盟军的精心准备，盟军在物资准备方面非常充分，甚至准备好了人工港等设施，加速了登陆的成功
4、德国人的准备不足，诺曼底地区工事建造缓慢，大西洋壁垒只是一句口号，兵力、火力皆不足，无法有效防卫
诺曼底登陆为什么成功
首先是德军主力不在。原本德军的构想是通过大西洋铁壁防住西方的攻势，专心进攻苏联。但是事实证明静态防御已经落后于时代了。
.盟军方面做出了很多情报误导工作，让德军对于盟军主力进攻方向产生了误解。
盟军的登陆力量是迄今为止人类历史上最大规模的登陆部队。论登陆作战规模至今仍没有任何战例可以超越诺曼底。从这一点来说诺曼底没有不成功的道理。
盟军在登陆过程中采取了合理战略战术。例如登陆前夜通过大规模空袭保障制空权和大规模空降迟滞德军驰援的装甲部队。
诺曼底登陆为什么能成功？
盟军在登陆之前做的种种准备让德军认为他们会在加莱登陆，而且德军在诺曼底地区只有三十多万人，而盟军登陆部队陆陆续续有一百多万人，人数上巨大的优势。而且德国空军主力大多去了东线，西线防空力量非常薄弱，盟军拥有绝对的空中优势
二战中为什么说诺曼底登陆是一出最大的骗局！！！
二战时期，德国占领法国，英美联军从海上向法国诺曼底发起进攻，强行登陆，登陆成功，英美联军从诺曼底连绵不断涌向法国。从而开辟了从西面进攻德国的欧洲第二战场，从此，德国两面受敌，接梗失败，最终失败。法国诺曼底奶源地，牧草丰美有营养，代表品牌像合
生元。
诺曼底登陆为什么能够成功?
为实施这一大规模的战役，盟军共集结了多达288万人的部队。陆军共36个师，其中23个步兵师，10个装甲师，3个空降师，约153万人。海军投入作战的军舰约5300艘，其中战斗舰只包括13艘战列舰，47艘巡洋舰，134艘驱逐舰在内约1200艘，登陆舰艇4126艘，还有5000余艘运输船。空军作战飞机13700架，其中轰炸机5800架，战斗机4900架，运输机滑翔机3000架。盟军的空袭由轰炸德国的工业区转变成轰炸德国的交通线。
西线的法国、比利时、荷兰，只有归西线总司令陆军元帅龙德施泰特指挥的59个师，其中33个海防师，15个步兵师，8个装甲师，2个伞兵师。即使再加上由希特勒亲自指挥的战略预备队2个装甲师，总共才60个师，约76万人。
诺曼底登陆的意义
诺曼底登陆战役，对于盟军在西欧展开大规模进攻，加速纳粹德国的崩溃具有重大意义，为组织实施大规模登陆作战提供了有益经验。
登陆成功的主要原因是：苏军在苏德战场胜利反攻，战争形势有利；战役前进行周密细致的准备；掌握制空权和制海权；成功地进行伪装与欺骗；正确选择登陆方向和时间；在主要方向集中优势兵力、兵器；陆海空三军协同作战以及严密组织各种战役保障和后勤保障；法国地下抵抗运动的有力配合。此外，德军防御薄弱，对登陆方向判断错误和指挥失误，致使塞纳河以北的部队不能适时调动和投入作战，也是一个重要原因。
为什么诺曼底登陆开辟了欧洲第二战场
因为当时欧洲的苏德战场是第一战场。苏德双方的千万大军正在东欧厮杀。美英两国为了侧应苏联，所以在法国诺曼底进行登入，开辟第二战场。东西夹击德国。
诺曼底登陆战中德军为什么失败
德国失败原因如下
1.法国是德国的大后方（即使他处于在皇家空军的作战半径内）甚至被称作东线部队的疗养院（和苏联人作战打残废的部队来此休整）其驻守的守军大多是‘国民兵’（就是中国的民兵）和外国志愿兵，很多守军都不是德国人，作战热情低下
2.海岸线很长，各地守军不足（除了加莱之类的重镇）比如大名鼎鼎的奥玛哈海滩，其实只驻守了1个不满员的杂牌团。而像犹他海滩之类驻军还不到500人。海岸工事不全，大西洋壁垒只是个未完成品。由于缺乏武器（也有说是迷惑盟军）海岸炮大量是假的，只能用来吓唬人。（法国游击队把这一情报提交给了盟军）
3.将军思想僵固，（自从隆美尔将军逝世后，恩，就是那个沙漠之狐隆美尔，北非回来后任职法国地区的防务工作。）新上任的将军采用了‘教科书式的’部署，把强大装甲部队部署在巴黎，让步兵守海滩，以不变应万变（原本这是正常思维啊，可惜开战后盟军的空军把大部分装甲部队死死钉在路上，使得一开始装甲兵毫无建树，却都损失过半）
4.盟军情报工作做的非常出色，假档案欺骗，公众人物在加莱对面露面，在加莱做出发起攻击的准备架势，让飞机带着假档案坠毁等等，成功迷惑了德军指挥部。
5.最关键点就是盟军的空军，遮断式轰炸，不断地骚扰德军行军，把大多数德军托在了路上，无法赶往海滩
无论是军事据点，还是小股德军，空军见到什么就干掉什么，除了2架德军FW-190曾经‘路过’诺曼底，若长的海岸线，竟没有德军飞机支援
6.伞兵的作用：控制了主要桥梁，并分散了德国的守军力量
德军其实干的也很不错了：1.在这种规模轰炸下，铁路除前线外基本畅游通（轰炸后铁路6小时内修复，铁路桥3天内修复，这得益于德国技术精湛的铁路工人和发达的铁路网）相比下公路就糟糕多了。
2.德军的小股部队作战顽强，在缺乏情报，得不到可靠命令时（指挥部一团乱，命令反复更改），仅仅依靠战斗经验，给盟军造成很大的损失（波卡基噩梦等战例）
诺曼底登陆战役为什么会取得成功呢？
诺曼底登陆战役是世界历史上规模最大的两栖登陆战役，诺曼底登陆的胜利，宣告了盟军在欧洲大陆第二战场的开辟，意味着纳粹德国陷入两面作战，减轻了苏军的压力，协同苏军有力的攻克柏林，迫使法西斯德国提前无条件投降。美军从而把主力投入太平洋对日全力作战，加快了第二次世界大战的结束。诺曼底登陆的胜利，宣告了盟军在欧洲大陆第二战场的开辟，意味着纳粹德国陷入两面作战、腹背受敌的困境，彻底粉碎了德军企图以西线部队挫败美英登陆后再抽出50个师转用于苏联战场的如意算盘。诺曼底登陆获胜的原因：一、成功组织了战略欺骗，使得德军统帅部判断错误，不仅保障了登陆作战的突然性，还保证了战役顺利进行，对整个战役具有重大影响。二、掌握绝对制空、制海权：这是登陆成功的重要原因。盟军投入作战的飞机达13700架，军舰9000艘，是德国飞机、军舰的数十倍。在登陆前空军对德国空军基地、航空工业及新武器研制基地等目标进行了大规模轰炸，严重削弱了德国的战争潜力。三、充足的物资准备和周密的侦察保障：盟军为确保登陆成功，进行了长达近一年的准备，而且参战部队多，装备全，登陆前盟军作战物资和装备器材的准备十分充足。四、逼真的战前训练：由于登陆作战是一种极为复杂的作战样式，盟军在登陆前对参战部队的组织和行动进行了反复多次近似实战的模拟演练，以使部队尽快掌握相关的作战技能，提高了部队战斗力。战后参战人员对战前训练特别是汤普森的训练基地给予了高度评价。
德累斯顿大轰炸的空袭
在2月13日夜袭之前，靠近德累斯顿市中心的铁路调车场在白天已两度遭受过美国陆军航空队的第八航空队的轰炸。第一次是1944年10月7日，70吨高爆炸弹投向调车场；第二次在1945年1月16日，133架轰炸机向其投掷了279吨高爆炸弹和41吨燃烧弹。原定由美国陆军航空队第八航空队执行的轰炸德累斯顿的燃烧弹之役本该始于2月13日，但第八航空队驻扎机场上空恶劣的天气阻碍了飞机起飞采取军事行动，于是任务转由英国皇家空军轰炸机司令部来执行初袭行动。2月13日晚间，英国皇家空军出动了796架兰开斯特轰炸机（Avro Lancaster）和9架德·哈维兰蚊式轰炸机（De Havilland Mosquito）分两波遣往德累斯顿，总计空袭1,478吨高爆炸弹、182吨燃烧弹，轰炸一直持续到2月14日早晨五、六点钟。第一波空袭由英国皇家空军第5中队的数架兰开斯特轰炸机于22时14分飞抵德累斯顿上空(CET)，每架轰炸机在两分钟内扔完所携带的大量4磅重的“目标指示棒”（target indicators，TI），这些目标指示棒发出红色或绿色的光，为后续批次的大规模轰炸机队指示目标。随后的第5中队244架兰开斯特式轰炸机在22时22分前投下了800多吨炸弹。三小时后，英国皇家空军第一中队、第三中队、第六中队和第八中队清一色的兰开斯特式重型轰炸机运用第八中队提供的标识技术，发动了第二轮空袭。那时天气已放晴，529架兰开斯特式重型轰炸机在01:21到01:45之间，以高精确度投下超过1,800吨炸弹。两次空袭中，英国皇家空军损失了六架兰开斯特式重型轰炸机，此外还有两架在法国、一架在英格兰坠毁。2月14日12:17至12:30，美军第8航空队的飞机终于能起飞，311架美国B-17轰炸机以铁路调车场为瞄准点，在德累斯顿投下771吨炸弹。部分担任护航的P-51野马战斗机得到命令，环绕德累斯顿对路面交通设施进行低空扫射，借此平添混乱”。1945年2月，火焰风暴吞噬了德累斯顿，数则报道称平民在逃离时遭到了美军飞机的猛烈扫射，但历史学家戈茨·伯甘德（Götz Bergander）的近著驳斥了这种观点。在空袭期间美军与德军战机围绕德累斯顿进行过一场短暂、但很可能剧烈的空中激战，某些交战回合或许侵袭到地面并且误射火力。美军的轰炸一直持续到2月15日，投掷了466吨炸弹。在四轮空袭中投掷的炸弹总共约有3900吨。燃烧轰炸按当时的标准程序严密进行：先投掷大量的高爆炸弹，掀掉屋顶，露出房梁等木结构；爆炸气浪把房间的隔门冲走，行成贯通结构。然后投下大量燃烧弹点燃房屋的木材结构。再投下高爆炸弹来阻遏消防队的救火行动。这一切最后形成一股持续一段时间的火灾旋风，中心火场温度激增至摄氏1,500度。轰炸区域着火后，焚烧区上方的空气温度暴涨并且产生高速上升气流，外界的冷空气被极速带入的同时也将地面的人们吸进火中。后来，美国陆军航空队对德累斯顿铁路调车场又发动了两次深度空袭。第一次在3月2日，406架B-17s型轰炸机投下940吨高爆炸弹与141吨燃烧弹；第二次在4月17日，580架B-17s轰炸机投下1,554吨高爆炸弹与164吨燃烧弹。
德累斯顿轰炸的空袭原因
1945年初，西方盟军统帅部开始考虑如何采用战略轰炸机武力援助苏联。他们计划轰炸柏林和其他几个德国东部城市，协助苏军前进。1944年夏天，针对上述城市的大规模密集型轰炸方案已进行讨论，代号为“霹雳行动”，但8月16日计划遭悬置。 空军总参谋长查尔斯·波特尔元帅写到：“剧烈的闪电战既能给东部敌军撤退时造成混乱，又能牵制西部军队的迁移。”但他提到改为突袭后，飞机当前的基本任务不会减少，即破坏石油生产线，炸毁喷气式飞机制造厂和潜水艇码头。空军副总参谋长诺曼·伯特莱要求英国皇家空军轰炸机部队司令亚瑟·哈里斯元帅只要月亮和天气条件允许，就采取针对柏林、德累斯顿、莱比锡、开姆尼斯的空袭行动。“在苏军顺利推进时，要特别针对上述城市中可能存在的混乱情况加以利用”。同一天，温斯顿·邱吉尔敦促空军大臣阿奇博尔德·辛克莱爵士：“柏林？或者毫无疑问地选别的东部大城市？我昨天就问过了。现在不该特别考虑那些抢眼的目标。请明天向我汇报下一步行动。”1月27日辛克莱回复: “空军参谋部服从至高命令（即侵袭敌军石油生产线以及其他经核准的目标体系），制定了竭力针对柏林、德累斯顿、开姆尼茨、莱比锡或别的城市的掷弹计划。剧烈的轰炸不仅能摧毁对东部敌军撤退来说重要的通讯设施，而且能牵制西部军队的迁移。”联合情报委员会得出结论：德军会从其他战线抽调42个师（50万兵力）来增援东线。如果阻止德军调兵能有助于苏军前进的话，那么战争将会早日结束。他们认为到1945年3月德军就能完成援军行动。被截获的名为“激进论者”的密电表明德国确有此意，从而证实了联合情报委员会的分析。他们在建议书中说： “因此，对于接下来数周内英美盟军用战略轰炸机力量给予苏军的协助，我们认为是急遽结束战争的正当途径……针对石油目标的侵袭继续优先……”此前，苏联已与盟军进行过数次磋商，讨论一旦东线士兵逼近德国，如何运用战略轰炸机力量协助他们的地面进攻。美国大使艾夫里尔·哈里曼曾访问苏联，与约瑟夫·斯大林商议过这个问题；盟军司令德怀特·戴维·艾森豪维尔将军亦代表盟国远征军最高统帅部考虑过此事；1945年1月，英国空军中将亚瑟·特德做了有关如何运用战略轰炸机援助苏军进攻的解释性说明，其时正值德国着手于战线之间调遣兵力。联合情报委员会提交的建议书包含在一份名为《关于苏联现行攻势的战略性轰炸》的文件内。1月31日，特德与其空军参谋部在对该建议书进行研究并与苏联协商之后，联合发表了一项吁求进攻柏林、莱比锡、德累斯顿等相关城市的建议书。在空援战术任务中运用战略轰炸机，其目的类似于1944年艾森豪维尔在诺曼底登陆之前所作的战斗机轰炸机准备。在1945年，特德指望运用战略制空权来“阻止敌军在战线之间任意来回地调换兵力。”在2月4日雅尔塔会议碰面之前，西方协约国已锁定德累斯顿为轰炸目标。在会上，苏联总参谋部副总参谋长阿历克谢·安托诺夫将军就西线盟军战略轰炸机力量提出两个观点。第一个是划分轰炸路线要由北向南移动。不经过苏联特别允许，西线盟军空军不得在东线掷弹以防对苏军造成意外轰炸。第二个是要阻止来自西线阵地、挪威和意大利的德军增援东线，特别是运用空袭使得柏林、莱比锡两地间的连接瘫痪。应苏联的要求，波特尔（也出席了雅尔塔会议）派伯特莱递交给阿历克谢一份请求，上面罗列出既定空袭目标，待与苏方商议。送回波特尔手中的表单上列出的目标包括炼油厂、坦克飞机制造厂和柏林、德累斯顿这两座城市。在随后的讨论中，西方协约国指出如果不轰炸德累斯顿，德国可借穿越德累斯顿的铁路交通线运送物资，以此足以弥补对柏林和莱比锡的轰炸造成的任何破坏。安托诺夫同意并要求把德累斯顿添加进请求列表。目标方案在雅尔塔会议上获得通过后，联合战略目标委员会（隶属于盟国远征军空军最高统帅部）即在对美国陆军航空队与英国皇家空军发布的轰炸命令中指出，为了削弱德国通讯线，选中德累斯顿为轰炸目标之一。此次行动由西方协约国最高军事指挥部参谋长联席会直接授权。英国皇家空军参谋部在所写的文件中申明，他们下达采取轰炸的命令，旨在“破坏通讯”，是为了阻碍德军的东调和撤退，而不是为了杀戮被疏散的难民。所以伯特莱在雅尔塔要与苏方商议轰炸目标，而在他为坡特起草的优先级表中，充分优先考虑的东部城市仅有两个（轰炸对象）：柏林和德累斯顿。这与皇家空军制定的把交通枢纽兼工业地性质的城市列为轰炸对象的战略相适应。 雅尔塔会议后，柏林和德累斯顿都遭受了轰炸。苏联军事智囊团宣称，那些停在主站的火车都是军用火车，途经德累斯顿开往前线。但这被证明是错误的。火车其实用来疏散来自东部的难民。英国皇家空军简报摘要提到如下请求：“俄军抵达，命令（轰炸）执行。”这一陈述的明确含义至今不明。有以下几种不同的可能性解释：皇家空军实力的骄傲宣言？还是西方协约国在向苏军表明他们正全力以赴助其进抵？或者彰显西方力量以警告或威胁苏联，导致日后的冷战。
